プロ素人イノウエのブログ一覧

ひとつやり始めると止まらなくなる性格、シャワーに一か所カビみつけたら風呂場を全部掃除してるタイプです。

カゴの下にヘッドライトその2を増設。Amazonだと2千円くらいしますがAliexpressで360円くらい。まだ夜走ってません。

ちっさいバイクの運転慣れてきたか、多分これが最高速度なの出ました。



調子に乗ってガソリンぶっこぼした。自動停止やっちゃだめなバイクか。



ライトつけましたーって簡単に言ってますが結構めんどくさかった。



なのでせめて1年もってほしい。ついでに1日で壊れたウインカーブザーも交換。





同時にLEDウインカー4個セット400円くらいも届いたので取付。前→後



と同時にどうしてもいると思ってた時計を内蔵。



電池切れてましたが、まあカメラのレンズ分解できるようになったくらいなので時計なんて今まで食ったパンの枚数を数えるより簡単。



と同時にマフラーのヒートガードが汚いの気になってたので



取り外してサビ拭いてたらマフラー本体の塗りも気になったので取り外して耐熱塗料の黒でヌリヌリ。



仕上げはおとうさーん、じゃなくてバーナーであぶります。



こんなもんでしょ。きれいにしすぎると他が気になって来るので。



今回は新しく買ったこいつらが大ヒットでした。



どっちも千円くらいの激安品ですが、もっと早く買えばよかったパターン。特に右のT字のくるくる最高、先端にソケットの角度もつけられるとかコレ考えた人すげえ。左のソケットの色分けは後付のお手製テプラです。

ちょっと30分のつもりが3時間、太陽のもと半袖で作業しつづけるこうなります。やけどしたみたいに3日くらいチカチカ痛い。



皮膚科によると日光(太陽)アレルギーだそうで、若い頃なら吸血鬼みたいでかっこいいとか思うところ。今は色んな意味で痛いだけですが、ちょっとおいしいので陽光症ってことにしときます。まだ若いな。

陽光症
ダンピール特有の症状。 吸血鬼の資質を半ば以上受け継いでいるため、日中平気で闊歩できる反面、容赦ない陽射しは 当人も知らぬうちに、半ば不死身の肉体に拭い難い疲労を蓄積していく。
出典：D2

以上、いや、タイトル回収か。手持ちのできるだけ痛キャラで撮って来ました。駆逐艦の漣ちゃんです。



以前も、確か12年くらい前にLv97までやって6千円くらい課金していたのですが今回は無課金縛りの予定です。その12年前って艦娘(艦種)せいぜい200種類くらいだった気がしますが今は600超えてる=フルの課金で6万円超えですね。でもオンゲとしては激安、DMM良心的すぎ。

こういうの自分すごい損してると思うのは、二次元アニメ萌えできないんです。地下アイドルの推しとかもただのロリコンとしか解釈できないつまらない男。やはり性癖とかの範囲は広い方が得ですよね。リアル周囲にAKBのマリコ様にハマってた人、ももくろ桃色ファンのおっさんもいました。私もフェチなら1つありますが強烈すぎて言えません。

で、艦これ、ゲーム性としてのおもしろさは感じません。が、タイトル通りコレクションとして、また極めようとすると改修が深い、そしてハマると1日中なにかにつけてブラウザ開いて張り付くハメになる、ババァのクッキーみたいに時間泥棒なので時間もってかれる自覚あるならやめときましょう。

バイクいじりも時間食っちゃう趣味としては似たようなもんですけどね。リアル死なないぶんバイクより艦これにハマる方が安全だし安いか。

ネジを2本買いに行くため、20年モノの新小型二輪でフルスロットルしていたのですが、途中からどうもフケが悪い……。

バイク自分でいじってるのでどこが変なのか見当がつくようになってきてまして、この加速のヌルさは点火プラグ、コイル？、エアクリ、とりあえず引き返すかと思ったのもつかの間

右のグリップがぐるぐる空回りしていたのが原因でした笑　テヘペロ

左をマジェスティにつけていたグリップにしてみたらかなり良くて、右も外れるか確認して発注したのですが、外す時にシリコンスプレーじゃぶじゃぶにブシャー！してますからね。そらぐるぐる回るわ。


ところでこの美学がわかるでしょうか。多分わからん。



このバイク乗れるようになったのは6月終わり頃でしたが、あえて7月にしたのは7807の中に6月の6を入れたくなかった、そして自賠責のシールは赤にするため4年もかけました。バカかな？

ただでさえダサいピンクナンバーですからね、せめて統一かｎ（もうええて

依然として小型二輪は怖い。ほんと原付ですね、二種とはいえ。50ccのエンジンでかくなっただけ。



私がでかい（身長約1.8m）なのでバイクがより小さく見えますが、それにしても原付でしょ。これで時速100km/hなんて無茶すぎます。いや、こいつ乗って公道で出していいの60km/hまでですけどね。



これが限界です。いやバイクじゃなくて私の方のリミッターがきいて。すげえ怖い、なんで怖いのかって、こいつ多分レブリミッターついてない（かかる気配がない）んです。台湾ですからね出身が。

250ccで100km/hはまあ速いかな？って感じですが、原付二種だと自爆しようとしてるんじゃないかってほど速く感じる。エンジン音のでかさもそうですが、ほんの少しの段差で死にそうになる。

懲りずにまだまだ色々やるため満タン。





上の方の写真にある、ノズルに穴開いてるところにガソリンが来るとカタンって止まる原始的な仕組です。なので原付はみなさんビビりながら見て入れてると思いますが、私はクルマみたいにカタンってさせます。時々ぶっこぼすけど。

本当はここ、キャブレターを上から開けてみたいんですけどねえ。



くっついててパリって破れたらそこで試合終了ですよとかいやなので、交換部品ない箇所は故障するまで遊べません。

今週はバイクの整備できるならチャリもできるんじゃね？という、珍しくまともなことを脳内再生して娘らのチャリをメンテ。



チェーンと歯車とギアをパーツクリーナーぶしゃーして汚れを拭いてAZの高いオイル（の試供品）をじゃぶっと。次女チャリの後輪がブレーキ鳴いてたのでブレーキシューにシリコングリス塗ったら全然きかなくなってあせった。＊パークリで復帰しました。


またもやタイトル置き去りでしたね。バイクのグリップの話。



Amazonで売ってるバイクパーツセンター扱いのスポンジメッキのやつですが、スポンジが普通に破れる。そこでAliexpressにあったスポンジを買ってみたらビンゴ、さらに熱で縮むやつで防水したら完璧ちゃう？と思いまして。



フロントフォークきく、リアサスペンション正常、じゃあなんで原付ってこんな揺れるんだ？と思って、そういやマジェスティのスポンジグリップってすごい衝撃吸収するなーと思って。

ほんで最初の左だけマジェグリップのマイブブさんなんですが、両方変えると乗り心地全然変わると思われます。

揺れの吸収はショックかサスかしか思いつかなかったですが、まさかグリップでそんな変わる？と半信半疑ですが、今日乗ってて左手だけでも「ああ違うわ」って感じたので多分正解。

両側交換して楽になったなら、ロードスターのドアウェッジ交換でアシが固くなるオカルトと思いきやガチだった的な何かですなあ。

ヤフオク35,000円だったし整備スキル上がったし、部品は思ったよりあるし実用的かつ燃費もいいらしいので良い買い物でした。

買ってすぐオイル交換、前後タイヤ交換、前ブレーキパッド交換、プラグのイリジウム化、プラグキャップNGK化、黒樹脂あぶり、キズ塗装、などでカネかかりましたがそれでも全然安いし面白かった。

カゴさえ付けてしまえば積載性問題が解決して普通にいい125ccになるので誰か買いませんか？笑
（大型二輪購入資金にしたい。）

結論から言おうか



グレイト


出来心だったんです。50と250しか知らないので125ccってどんなんだろう？と、ずーっと思ってまして。もし125でいいなら250でかいしタイヤみたいな消耗品とか修理の部品とか割高だし、と思って。

結果、めちゃくそ怖いです小型二輪。単純に50ccの車体に125ccのエンジン乗っけたみたいな乗り物なので80km/h以上出すとクソ怖い。やっぱマジェスティCよくできてるわ。ていうか原付二種で60km/h以上出せる公道はないぞ。


まあでも35千円だったので。マジェCもそのくらいでしたが、今回は片道10kmなのでバスで取りに行きました。



待て、誰か・・・いるぞ



社長と手伝いの人です。

ちなみに新バイクさんここにいます。新つっても2004年製ですが。



このゴミ捨て場 会場見てたら落札しなかったかも。

しかもヤフオクの写真より汚くなっててご丁寧に蜘蛛の巣たくさん標準装備で、持って帰ってすぐシートの中まで水洗いしたので乾かすのに火ばさみ立ててます。



走るし曲がるし止まるけど何が怖いかってタイヤがね、もうこれ廃タイヤ……



後輪はなんと21年前2004年製でした。殺す気か。

前輪は新しいですが……



2008年ですから17年前です。死ぬ気かな？俺。

すぐガソリンスタンドで前後180kPaまで空気入れましたがそのまま破裂やパンクしないか超怖かったです。

だいぶヤレてますが白化した樹脂はバーナーで炙ればいいかも。



ハンドルカバー？キズだらけですが、外してヤスって銀でも塗りましょうか。



一部塗り直してるのかサビらしきサビはここくらいです。これも黒を塗り直すか耐熱テープでも貼ってバエ狙ってみるか。



台湾製なので色々となにかとおかしいのですが、中国みたいにやっつけなデタラメではなく、韓国みたいな狂った設計でもなく、「あらら、そんなことしちゃったの？笑」みたいなかわいい系のあらが目立ちます。

例えばガソリンタンク。



ここ錆びてるとバイクとして致命的なんですが、最初ほぼカラだったので中が全部見えてて、灰色のポリタンクみたいになってるんです。そうくるのかとガソリンスタンドで声出して笑いましたよ。頭いいのか悪いのか全然わからん。

もう一つ、ええっ？てなったのはメットイン。



フルフェイス入ります！って、台湾人は頭こどもなみ？せいぜいジェットしか入りません、が、ここ両側にメットホルダーにしてるの憎めない演出。ちゃんと2人分あるし。＊2人乗り可能なバイクです。


問題は日本で誰も持ってないレベル+メーカー保守パーツとか取り寄せ無理=詰む、と思ったのですが、意外と探せば部品あってどうにかなりそうだし、誰もメンテ教えてくれないなら自分が教えてあげる側になればいいじゃん？と。

ふと思ったのですが、やだやだ言いながら結局今の私にできない修理ってガソリンタンクからエンジンまでなんです。キャブレターから外はわかりますし、電装はめんどくさいから触りたくないだけでテスターあればわかりますし。


今回のリサイクルテーマは台湾製らしく激安で揃えようと思います。



2本で5,200円くらい。DUROって何だ？と調べたらダンロップと提携してるらしいですね。自分で交換しますめんどくさいけど。

プラグはいいやつにしました。けど中古。



熱価7と8で迷ったけど冷えやすいらしい8に。Amazonのアウトレットは中古でも開封しただけとか箱が無いとかです。

LEDはAliexpressで爆買い。1,500円で送料無料なので。




例えば一番上、159円x1ですがT5のLEDが1つじゃないです。10個パック。だからこれら全部でLED33個ですね。3つめのヘッドライト用227円なんてAmazonだったら2千円くらいします。

安い代償は届くまで1～2週間。ひどい時なにをどうやったのか中国からなのに2日で届くことがありますが忘れた頃に来ます。

このくらいですかね。とりあえずタイヤ交換しなければ怖くて乗れない。っていうかまだナンバー登録も自賠責もないので別の意味でも乗れません。

仕上がったら7万で売れないかな……。50ccの車体で100km/h出るって言われても出せない。

ものすごいバイクいじり好きな人に見えるページはこちらです。



出典：マイブブ125α PGOに関するプロ素人イノウエの整備手帳一覧 - みんカラ

モチベーション続いてる内に完成されてほしい。ある日突然、電源切れたみたいにやる気ゼロになってしまうので。

ビフォー



アフター



フォントが違うのは何の意味が……？（たぶんない）

裏も。





あれ？ってなったらするどすぎる。

この併記は大型自動二輪が付いたのですが、（表はわかりにくいので裏だけで比較すると、）普自二、中型二輪のことしか書いてないんですよね。

まあ、原付は単体で取ってなくて最初に中型二輪、からの大型二輪なので初の二輪である中型のことが書かれているとも考えられますが、それなら表の下段「二・小・原」を見りゃわかるのに裏にもまた書くの何なの？と。どうして今回新たに増えた大自二 令07.06.05ではないの？と。

これって大昔の中型二輪の限定解除で大型二輪になった頃の名残で支障ないから放置なのかと推測していますがどうでもいいですねはい。

6/13訂正

普自二が指す二輪は中型とかではなく普通・自動・二輪のことで、例えば小型ATの場合はこのように限定条件が書かれるようです。



出典：小型二輪（原付二種）免許取得しました！ | プラチナエイジの豊かなひとり暮らし

ねらったわけじゃなくて、中二も大二も6月5日。本当は6/10(火)をわざわざ休みにしていたのですがまさかの梅雨入り。



休み調整できたのが6/4(水)、併記できるのは月火水木だけ、えっ？6/5しかないじゃん？ってなわけで徹夜ならぬ徹昼（てっちゅう？）で行ってきました新山口駅ちか試験場。



車だと片道100分コースですがバイクで行ったので80分でつきました。なんででしょうね。いやわかってるんですけどね。赤信号ごとにポールポジションするので……。


ついたらPCXが2ついまして「？」に。



同じ車種なのにナンバープレートが左は小型二輪、右は中型二輪。よく見ると左は125cc、右は150ccなんですね。どっちも山口市の住人なら大差ないのか、と思ったのは陸運支局が山口市にあるので周南からだと名義変更めんどくさいんです中型の方。


そして公務員あるあるな儀式へ。



受付は13:00-13:30なのは100歩譲るとしても、その後に謎の空白2～2時間半は一体なんなの？15:30に写真撮影、16時すぎに新免許できて解散。

これって人生でめったにない併記だからみんな許容範囲になってませんか。もし婚姻届や住民票写しの発行が月～木の13～13時半だけ受付、できるのは15時半だったら暴動起きますよ？大暴れでしょ？俺ゾンビになって職員食べますよ？いいの？よくないよね？

まあいい。

夏は水温計を見張る時期

抵抗抜く改造（リニア化）してるなら正常値はここ。



無改造なら真ん中よりちょい右だった気がするのでおぼえておきましょう。でも覚えても上がるときは秒で右に行ってH振り切るから意味ないんですけどね。

300いいね行った

それ狙った写真なので行くでしょうけど。いいねジャンキーじゃないので特にうれしくはないですが、ワイスピ風いいよね。アンダーネオンで検索だ。

灰皿のドリンクホルダー化注意

メルカリ見てたら久々に目に入ったこれ。



うっかり買わない方がいいです。ATならまだましでしょうけど、MTでこんなところに缶やビンやペットボトル置いたらどうなるか？笑

自作ホワイトレターの2年半後

ここの18番から追記しました。



出典：自作ホワイトレターの色とか劣化の比較報告(2年半後追記)（マツダ ユーノスロードスター・NA）by プロ素人イノウエ - みんカラ

社外品ドアウェッジが有能な件

疑いまくっていましたが実は効果あり。



出典：社外品ドアウェッジでクルマが何か変化するのか？（マツダ ユーノスロードスター・NA）by プロ素人イノウエ - みんカラ

NA～NDロードスター、124スパイダー乗りで固くしたいなら必見。ネジ穴とウェッジの幅さえ合えば車種関係ないはず。

マジェスティCに合うグリップはこれ

定番の(?)スポンジですが弱点は1年もたない。なので修復しましたって話。



出典：バイクパーツセンター(NBS)スポンジグリップ修復（ヤマハ マジェスティC）by プロ素人イノウエ - みんカラ

ついでに小物入れも。

大型二輪の教習50-60代の次に多い年代は？

こんなのみつけました。



出典：大型二輪免許取得者数　過去最高の10万人 対前年14％増　2023年二輪免許状況 - 二輪車新聞

2017年に減少に歯止めかかって2020年頃から少し山になってますね。大型と原付は横ばい、対して中型が増えた時期。なんでかは知りません。

これとは別に教習所で大型二輪取りに来る多い年代の順を聞いたところ、50代の次に60代が多くて次に20代の早い時期が多いそうです。私が通っていたリアルタイムでは大二の最年少は45歳とのこと。

要因はやはり時間とカネに余裕できるのが40代後半から60代だろうから、そしてバイク好きな人は20代の若い時期でも大型も乗りたいになるのでしょう。


ぜんぜん関係ないけど湾岸ミッドナイト26話ぶっ通しを発見。9時間半って正気かよ。今見てる私は正気じゃないってことか。



首都高とか80スープラとか、興味ないわからん人には全然おもしろくないアニメでしょうね。

年代的には1990年頃のはずなので当時はまだ携帯電話はヤクザくらいしか持ってないはず。なのに6話で北見がデジカメ使ってて笑った。



リマスター版なので時代背景令和なのか？だとしたら悪魔のZ（フェアレディZ S30）の販売は1969-1978年、もし1975年より前なら50年モノなのでクラシックカーで時速300km/h超えバトルしてることになるね。笑

追記
デジカメの左下にM2の表示がある、ということは300万画素クラス、ということは解像度がフルHD前後、ということはあきらかに2千年代、YouTubeがフルHD対応したのが2010年らしいのでこの湾岸ミッドナイトは最近の話。（15年前でも最近とはじじいかな……。）

追記2
いや、高木さんケータイおいこらまて。



病室で使ってるってことはアナログではなくデジタル。やはりミレニアム。