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2011年05月21日

クラッシュ イン 美浜

クラッシュ イン 美浜 どうも、珍走少年そあく☆マイカです


今日の東海走行会に参加された皆様、ギャラリーに来て下さった皆様、スタッフの方々、お疲れ様です


とりあえず結果ですが

第一ヒート
写真の通り、ストレートでGCに少し離され、コーナーで追いつく現象

仕方ないので車間空けて頑張ってみたらソコソコのタイムが出ました

というか空けた車間が詰まったから満足


第二ヒート
桃ちゃん同乗で珍☆走
最初は頑張って32に付いて行ったが、諦めてタイム攻めに行ってみた
本日のベストラップが出ましたが前回よりタイム落ちてるw


第三ヒート
さ~て頑張るぞ~♪って待機列に並ぼうと思ったら32も来たので一時停止
32に道を譲って貰ったので待機列に並ぼうと誘導に従ってたら

ブレーキがスコッ!


ガシャン


ブレーキが不在でした


GC8RA1さんには申し訳ない事をした
とりあえずこちらは話が決まったのでなんとかなるとして


俺の車は
コアサポート×
ボンネット×
ホースメント×
フロントバンパー×
が必要になった


ちなみにフレームは無傷


現地で
ブレーキフリュード×
コアサポート△
ホースメント〇

して自走可能な状態にして八階でgdgdして帰宅



安心のDマン率www

手伝ってくれた
まさち~
エッジ君

ありがとうね



そんなこんなで思い出の1ページが増えた





P.S.
そうなんだよね。沸騰してても実際に気泡が出てくるのって時間経ってからなのよね


とりあえずパッドは良い感じに交換時期になったから修理がてら交換だな
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Posted at 2011/05/21 22:08:32

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この記事へのコメント

2011年5月21日 22:11
お疲れ様でした!
横乗りさせてくれてありがとうございます(^ω^)
珍☆走バネェwww
コメントへの返答
2011年5月23日 8:19
足がいかんなぁ…
あと腐ったポテンザとかトライアングル以外
2011年5月21日 22:46
こんばんは、お世話になります。

もし先に行かなかったられんじさんの車に激突ということになっていました。

まさか来るとは思ってもいなかったのでビックリでした。

お疲れさまでした。
コメントへの返答
2011年5月23日 8:21
僕の粗悪車は衝突安全ボディが無駄に作用して見た目の損傷が酷いですが、フレームは無傷だったので良かったです。

速度も全く出てなかったから良かったですね
2011年5月22日 1:53
お疲れ様!
ブレーキっていきなり抜けるからこわいね

やっぱり挙動がマジ珍走だったよw
コメントへの返答
2011年5月23日 8:22
お疲れさまでした
腐ったポテンザが使えない罠
純正ホイールも再塗装だな
2011年5月22日 9:27
中の人がなんともないのが一番の救い。
コメントへの返答
2011年5月23日 8:23
吉〇じゃないからメンタルもいつも通り
2011年5月22日 10:35
しっかりとクーリング走行をしないとこの時期はそうなります!

フレームに影響がなくて何よりです。
コメントへの返答
2011年5月23日 8:25
走行時間が区分されていたので休ませる時間も少ないってのがスタッフとしての反省

また治して走ります
2011年5月22日 16:46
当日は寝過ごしてすんません。

見事に8階でしゃべってたブレーキの温度が。ガクブル

おいらも起きれてても、同じことになってた
気がします。

もちろん、パワーうぷして復活しますよね?
コメントへの返答
2011年5月23日 8:26
復活しますが、時期が未定
パワーうpも未定
むしろ粗悪化
2011年5月22日 17:14
真後ろでネコマタさんと一緒にビックリした罠

両者ともに軽症だったのが幸い
もしコースインしてからなってたらシャレにならん事態だったし

んで、第二ヒートは積極的に車間詰めてきてたからお返ししといた(ぁ
コメントへの返答
2011年5月23日 8:27
あの直前は止まってたのにな
引くブレーキも少し遅かった
2011年5月22日 20:29
ストリート的な修理で自走できて良かったね
抜いたフルードも結構黒ずんでたし換え時だったのかも

また直すときに呼んでくれれば行くよ~
コメントへの返答
2011年5月23日 8:28
いつ直そうか…
当面は資金的に厳しい
2011年5月22日 20:55
お疲れ様~

コース走行中の出来事で無かったのが不幸中の幸いだったね。

帰りは…自走出来て何より。
コメントへの返答
2011年5月23日 8:29
まぁ少し前の車だったらお互いのバンパーに傷がつく程度の速度だったし問題ないだろ

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