曽爾高原まで走って来ました

昨夜降り出した雨は9時前に止みました。綾部か福知山辺りの腐道を考えてましたが、北側は天候の回復が遅いようで諦めて、南に向かいました。

先ずは奈良市へ向かいます。通常なら外環道から阪奈道路なのですが、高校生の時、自転車で奈良に行くなら通った磐船街道を選択しました。とんでもない急坂があり、自転車で苦労したことを思い出しましたが、そんな坂がありません。今の道とは違うのかも。残念。

奈良公園で鹿さんをチラ見。


奈良教育大の前を通って県道80号線。今日のルートはGoogleにお任せ。

80号線遠登っていくとアルトワークスが直ぐ後ろに。ウィンカー出して左により譲りました。予想通りご挨拶なし。前のクルマを煽り始めました。前のクルマも譲ればええのにと見ていたら、黄色線が終わり白破線になってもアルトワークスが抜きません。ひたすらピタリとついて走るのみ。意地悪いな。典型的な煽り行為。

途中からクネクネ道を選んでくれました。これで意地悪いクルマにはバイバイ。

この道はクルマでも案内されたことあり。

名阪国道福住ICを過ぎて国道369号線に入れば快走路。セローでなくても良かった。車間距離開けていたつもりが前のSUVに道を譲られたので、手を挙げて御礼を。結局このクルマとは目的地まで一緒でした。

曽爾高原は初めてのつもりでしたが、2本目の橋を右折の看板見て、コロナ前だから2年前に来た事あるのを思い出す。







今日はススキを見るのが目的ではないので、15分ほどで出発。






帰りは龍穴神社に立ち寄り。

クルマならやまなみロード(奈良ニュル)を選んで走りますが、室生寺前を通って針テラス方面に。

針テラスには立ち寄らず、80号に戻り阪奈道路で大阪へ。阪奈道路を降りた所でもう一度奈良方面に回り、RSタイチに立ち寄りました。馴染みになった店員さんがいるので、しばらく話をして帰りました。オフスクールに行き、セロー買ったと言うと帰る時、わざわざセローを見に店から出てこられました。次回はなんか
買おう。

本日の走行距離は198km。納車からの積算走行距離は9日間(実走5日間)で849.9km。初回の点検の1000km迄あと少しです。

昨日、ヤマハから初回点検無料チケットが届きました。無料と言ってもオイルの費用や交換費用は取られます。初回ぐらい本当に無料にしたらと思う。最悪工賃は無料でええやろ。車両購入時のオプション取り付け費用、車両完全に定価販売するのだから。いや、端数の500円ぐらい引いてくれたか。

針テラスの手前のJASのGSで給油、レギュラー149円と格安でした。前回給油からの走行距離は295km。給油量6.91L。平均燃費は42.7km/Lでした。

以前書いたライダーとドライバーの違いは今日も同じ傾向でした。クルマ2台は無反応。その内1台は完全な煽り屋なので論外ですけど。バイク2台は手を挙げられました。決してバイク乗りの方がマナー良いと言ってるわけでありませんので。バイク乗りに思うことは別の機会に。