Sam＠V&Pのブログ一覧

週末にCBR650Rの車検を控えており、その前に乗っておくかと考えてましたが、おにゅう峠超えで小浜に行こうと思い、数ヶ月振りにセローでお出かけ。

京都、西大路通から北大路経由で大原を抜けて鯖街道を北上。途中から針畑川沿いを走ります。川の水は綺麗で、結構ルアーの釣り人を見かけました。
山の中は残雪も有り。

このすぐ先の峠の入り口に来ると積雪。とても走れないと思い引き返しました。


せっかくここまで来たので、小浜に出てフラット林道　広域基幹林道若狭幹線を走る事にしました。

ここはおよそ20kmの半分くらいは舗装路。それ以外は砂利。土の剥き出しは殆どありません。
舗装路の落ち葉にフロントが滑って一瞬ヒヤリとしましたが、右足着いて支えられて転けずにすみました。

帰りは小浜からの162号線。暖かいのでバイクも多く、ドンドン譲りましたけど、高速道路並みの速度でついていくのはやはりセローでは厳しいです。

途中の交差点で前の車が左折したら、対向車が突然右折して来て道を塞がれました。典型的な右直事故のパターン。まだ余裕があったので減速して、対抗車線側に避けて通過しました。

運転手はお爺さんでした。前走車がミニバンだったので、見えてなかったのかな。

走行距離は347km。初めてガソリン警告灯が点きました。行きと帰りにガソリン満タン入れて燃費は47km/L。オンロードは結構飛ばしていたので意外でした。経済性ではクルマでは歯が立ちません。

ディーラーさんの練習会に20代の若手を誘い参加。

到着後リアタイヤを古い052に交換。定常円旋回の練習で履き潰すつもりが、若手が初めての練習で上手に回れず。私が慣れてきたところで煙を吐きながらクルクル回りましたが、まだまだ使えました。

コース走行はリアタイヤをフロントと同じパイロットスポーツ4に戻しましたが、相変わらずフロント逃げまくり。タイムアタックではとうとうよく練習会で一緒になるBRZの女性に負けてしまいました。

彼女から次回は私が装着してるSTI GTウィングを掛けて勝負しましょうだって。勘弁して欲しい。