Sam＠V&Pのブログ一覧

年末に自宅に戻ることになり、V60と987ケイマンの2台体制から1台にせざるを得ず。ケイマンを991カレラSに変更。
V60をどうするか悩んでいましたが、学生時代の友人に譲ることで決まりました。今日、日立駅から運転してもらい、引き取ると話しが纏まりました。アダプティブクルーズコントロールに感動したと言ってました。
ボルボの試乗後、カレラSに乗り換え走ると、呆れてました。
わざと派手に運転したので。

社内で異動通知が出て、飲み会の誘いが舞い込んでくる。
早速、帰りに駅前で待ち合わせて居酒屋に。
誘いをを掛けてきたのは、50歳。昔アメリカで同じ職場だった。その前はロンドンにも駐在経験あり英語堪能。しかし今や全く海外勤務の声がかからない。何故なら米国、欧州以外はお断りと公言しているから。そりゃ無理だ。昔と違い会社の目はアジアに向いてるから。

彼は数年であるが、大阪、しかも私の自宅近くに住んでいたことがあるので、大阪ネタから始まり、次いで大統領戦の話になる。アメリカ人の半分以上は深く物事考えないからと言うと、大阪人も一緒だと横山ノック知事を例に挙げられる。あれを選出したのは大阪人としても恥やと思うと答えて答えておきました。

さて、やっと本題に。きっかけは忘れたが、車の話になる。春からポルシェに乗っていると写真を見せたら、ケイマンは？だったが、流石にカレラは一目見て認識。余程予想外だったのか、フォレスターやボルボやどちらかと言うと地味な車を乗っていたのに、突然ポルシェですか？と。スーパーカー世代だからと言うと、それなら
イオタかミウラか、LP400、308GTB、ストラトス、デトマソ パンテーラ、ロータスヨーロッパとかにしなきゃと、今更手に入らないような旧車ばかり並べてくれる。だめ押しがポルシェならやっぱり白の930ターボでしょ。サーキットの狼の世界か？ まさかあんたから車の話を聞くとは思いもしなかったと言いそうになった。

アメリカ時代の車の批評から、日本のモータリゼーションはGMやルノーのお陰、韓国のパクリを笑えないよね、日本も昔はパクリばかりと昔話になり、国産車の話になったら次から次へとマイナーな車名が彼の口から出てくる。
シャレード、ジェミニイルムシャーターボ、日野コンテッサ、スズキキザシ、ターセル コルサ カローラII(コンセプトがM社のパクリ)、ディアマンテ(某車のパクリの代表？)、etc。

軽を除いてオール国産メーカーを乗り継いで、彼が今乗っている車はと言うと徳大寺大先生お勧めの先代フォレスター2.0NA。余りに地味な選択に、次は是非ロータスにとお願いしておきました。

飲むだけで飽き足らず、最後はオムソバに、デザートにアイスクリームまで食べる羽目に。楽しく2時間半程過ごしました。