Sam＠V&Pのブログ一覧

無謀にも大阪からFSW日帰りでKDP走行会に参加しました。FSWは昨年クリスマスのプロアイズ走行会以来二度目となります。今回はフロントタイヤも交換して準備万端のつもりでした。
ゴルフと同じでとにかく習う事が最も効率の良い上達方法と思っているので、プロの同乗走行をその場で申し込みました。
助手席に乗って振り回されているのだけれど、メリハリのある走りと、ここでアクセル踏めるとかブレーキングの強さとか、随分参考になりました。言われたことを思い出しながら走りますが、クリアー取れなかったり、ガス欠が心配になり途中でクソ高いガソリン(市中より30円も高い)入れたり(赤旗中断で入れる必要なかった)結果的には自分では8周しか走れず、ストレートは250Km/hしか出ず目標の10秒切りが出来たか自信がなかったが、成績表？を貰うとセクション2,3が速くなっており3.5秒縮めて2分7秒334とベスト更新でした。分切りは暫く無理でしょうが、4秒台は見えて来ました。今回も色々やらかしました。1コーナーで切り遅れてコースアウト仕掛けたり、ヘアピンでお尻流れてタコ踊り。まあ、ベストも更新、車壊さず終了したので今回は９５点付けておきます。

走行前にプロの説明聞くのに時間を要し、慌てて走行準備したので、動画も撮るのに失敗。iPhoneの簡易ロガーも操作ミスで作動せず。ベスト更新したのに残念でした。

天候が心配なので終了後サッサと引き上げる。ガスとエアーを補充して新東名を西へ。かなりのペースで走るTTがおられたので、先導して頂き快ペースで走りましたが、豊田の手前から雪。名古屋から四日市も雪が酷く、やっと晴れて信楽からのトンネルで爆音響かせて走り、トンネル出ると突然また雪国に。ホワイトアウト状態です。下の写真はまだマシな方です。
サーキットよりよっぽど雪の高速の方が怖かったです。




駿河湾沼津SAで小休止して以降、連続4時間以上のドライブになりました。京都からノロノロ。先頭に凍結防止剤を巻く車がいました。行きも京都まで金魚の糞状態。帰りも同じ事でした。
改めてカレラのGTカーとしての性能に気付きました。疲れが少ないです。しかし夕飯作る気もなくコンビニで色々買い漁りました。それを肴に日本酒飲んでました。
甘口だけど意外といけます。



明日のゴルフは延期となったので、今夜はグッスリ眠れそうです。

おしまい。

今朝、朝からドシばかりやって普段よりかなり遅くなりました。各駅停車で行く訳にもいかず、乗り換えると意外と混んでいない。通常8両編成が10両編成となっている。定員25%アップだから。東の空の朝焼けは既に終わりお天道様はかなり登っている。眩しい。
ふと座席の上の棚を見ると、1車両で鞄が3個ぐらいしか置かれていない。たった今乗車中の電車は1個も置かれていない。20年ぐらい前は、皆棚に鞄をあげていました。今や、鞄にPCでも入っていると棚に置いて万が一忘れたら、えらい目にあってしまいます。始末書だね。
この変化は企業が置かないように指導しているからかな。

明日の天気が心配です。FSWにたどり着けるかな。
滋賀から愛知がヤバイ気がします。

今朝も朝焼けが綺麗。

普段は隣の駅で特急に乗り換えますが、各駅停車で座りながらノンビリ行く事にしました。10分程遅く着きますが、そんなに朝から焦っていない。これでも8時過ぎには会社着。
実は朝から洗濯物干して、一仕事した気分で疲れたのです。

学生が乗車していないせいか、全く話し声も聞こえない。無言トレインです。一眠りするには良いかも。

通勤電車から東側を見ると京都から奈良にかけての山の辺りが華麗にオレンジ色に染まっています。暫くするとお日様が、山の上に出てきました。眩しい。
今日の日の出も元旦の初日の出も美しさに何の差もなく、太陽は何も変わっていない。元旦の朝だけお粧しするわけもない。自分勝手に人間が価値を付けているだけ。しかしそれもありなんだよね。

昨日、親父のPCの設定をしていると横の電話が鳴り親父が取って話し始めた。なんか知り合いからの電話とは思えない。電話を切った直後に誰から何の電話やと問いただしても要領得ない返事で散々問い詰めたら、なんか新しい株の勧誘電話である事が判明。

どやしあげたろ、いや苦情を言おうと着信履歴から掛け直しても、全く応答なし。まともな企業じゃないことは明白。一緒にいた姉と親父に説教して、その番号は着信拒否設定としました。
老人を食い物にしようなんて恥を知れと言いたい。

ところで、Windows8はなんであんなにインターフェイスが変わるかな？ サッパリ分からない。中身が改良されるのは歓迎だが、フロントをあんなに変えて何がしたいねんやろ。多分タブレットとの統一感を出したいのかな？ それは10か。
クラシックスタイルに出来ないのかな？