Sam＠V&Pのブログ一覧

お役所さんが年末最後のお仕事の日。

帰省してきた娘に譲渡証明書に署名と捺印をしてもらい、昨夜その他の書類を事前に記載しようとネットで見本を見ながら書こうとすると、アレ、なんか書類が違うな。良く調べると、違う書類を準備していました。

必要な書類(見本)


私が前もって用意した物(見本)


書類はダウンロード出来るのですが、印刷がレーザープリンター指定となっております。自宅のインクジェットでは不可なので、陸運局で購入する事にしました。

その他必要な書類
旧所有者名義の軽自動車届出済証


新所有者の住民票(3ヶ月以内)のコピー。
譲渡証明書


委任状
申請者が本品なので不要ですが、勘違いして旧所有者(娘)からの委任状も作成しておりました。

有効期限のある自賠責保険証明書
ネットでは必要とありましたので持参しましたが、特にチェックされず。

12:40ごろに陸運局に到着。申請用紙は何処で販売してるのかと探そうとすると、タダで配布されてました。
それを記載していると、入り口に列が出来てます。なんの列か分からんが、並ぶ事に。13時になると列が動き出し事務所に再び入った所で、この列は相談窓口の列かと思い、列から離れて軽二輪、小型二輪とか書かれた窓口に行きました。おば様に軽二輪の名義変更したいと言うと、書類を渡すように言われて、差し出すと新たに書面を渡されて、バイクの大きさや排気量等を口頭で指示された通りに書いて提出。更に記載必要項目にマークされた3枚の書類を渡されて、書いたら受付に出すよう指示受けました。

持参した書類と渡された書類を赤のクリアーファイルに入れて、受付のおば様にどこに出すのかと聞くと、箱に番号札のついたファイルに書類を入れてこの箱に入れて下さいと教えくれました。


引き換えの番号札を持って待つ事45分。


番号と名前を呼ばれて6番窓口に行くと、新しい軽自動車届出済証を渡されて内容確認して間違えなければこれで終了ですと言われて名義変更は完了しました。
月末で混雑を予想しておりましたが、14時には終わりました。

陸運局に自分で行くのは初めて購入したクルマ、カムリの登録以来35年ぶり。まったく何も分からずで陸運局に行きましたが、局員さんは皆親切でそれほど苦労もありませんでした。

これで晴れてバイクのオーナーになりました。無いのは肝心の免許だけ。

昨日、広場練習回に備えてタイヤをBRZに下記のタイヤ屋６本を積もうとしましたが、５本は積めても６本目がどうやっても治りません。
ハンコックR-S4 235/45 R 17 x 4本
ヨコハマ　A052 245/40 R 17 x 2本

これまで何度も6本積んでるのに何故積めない？
多分タイヤ外径が大きめなので無理だったのでしょう。
諦めてR-S4の4本のみ積むことにしました。

今日は若い頃にバイクジムカーナをやっていた友人を誘って練習会に。
到着後4本ともタイヤ交換。先に到着していた仲間が手伝ってくれました。いつもありがとうございます。

友人をナビゲーターにして練習開始。 R-S４は2年半前に購入して何度かサーキットを走った古いタイヤで、表面カチカチ。予想どおり全くグリップしません。

コースがややこしくて中々覚えられません。漸く覚えて走ったタイムが2'38台。旋回スピードを上げようと大回りで走るとタイヤが全く踏ん張りません。スピンやタコ踊りです。
何度走ってもタイムが37秒台にしか縮まらず、走り方を変えてみた。長目の直線の後のコーナー3ヶ所の大回りはやめて、早めのフルブレーキで小回りする。すると36秒台前半になった。
ここからまたタイム短縮出来ず、再度走り方を変えることにしました。ゴール前の小回り区間を1速通しでゴールまで走ってみると、やっと35秒前半になりました。

速い人は27秒台。32〜34秒ぐらいの人が多かったので、私のタイムは下位グループですが、グリップしないタイヤをなるべく滑らせないようにアクセルコントロールすることやアンダーを出さないようにする事で遅いなりにタイム改善に繋がり、ハイグリップタイヤの力で走るより練習になった気がします。

苦手なサイドターンは１回トライして大失敗したので封印。

なかなか有意義な練習だったと思っていると、最後にまたやらかしました。

正式タイムアタックせず、早目に切り上げてタイヤを元に戻す時に事件は起きました。フロントタイヤ交換終了してスロープから下ろそうとバックしたらガシャとすごい音が。下ろしたジャッキがクルマの下に残っていて当てたのかと思ったら、なんとジャッキを完全に下ろしていませんでした。クルマがまだジャッキに乗っている状態でバックしてしまったのです。

作業途中に周りの人と話しをしており、すっかりジャッキは下ろしたつもりになってました。メンバーにかけていたジャッキがメンバーとアンダーパネルの間に挟まり取れなくなりました。押しても引いても外れません。ジャッキが宙ぶらりんになりました。焦りました。余りの有様に写真も撮りそびれました。

結局友人のジャッキと車載のパンタジャッキで二つでサイドからクルマを上げて、無理やりなんとか外す事が出来ました。
作業中はお喋りしたり他の事をしてはダメな事痛感しました。

自販機の缶コーヒーやジュース、ペットボトルの価格は100〜160円。
近所にもっと安い自販機あったな。何処だっけと思っておりました。
昨夜散歩中にたまたま見つけました。久しぶりに通ったので思い出せなかったのだろう。

その価格はなんと50円から。缶コーヒーが50円でした。


その他も安い。


しかし、ここを通る時に喉が渇いているわけではないので買ったことはないです。

6月暑くなって来た時に毎朝の散歩を辞めてしまいました。それ以降秋になってもサボりが続いてましたが、流石に体重も高止まりしてしまいましたので、今月から歩くのを再開しました。但し朝は寒いので歩かず、昼休み、夕方、夕食後の3回に分けています。

夕方センターラインも歩道もない道で右側を歩いていると、おばさんに追いついてしまい、左側を抜けようとした時に後ろから来た自転車が私の左腕をかすめて抜いていきました。あと数センチ左側を歩いていたら、左腕にぶつけられたと思う。

後方確認しなかった私も悪いかもしれんが、そもそも自転車の右側通行があかんやろ。

今日は昼間にそれなりに広い右側歩道を歩いている時にもやはり後ろから来た自転車にギリギリすり抜けられて危ないと感じました。

バイク用にプロテクターを買いましたが、歩く時にも着けなければならなくなるのか？

自転車族さん、もう少し周りに気を遣って下さい。

整備だけは進めている我が家のVTR-F 。
先月、水洗いしようかと自宅の道路に前に出す時に、倒してしまい、あちこち傷だらけに。その時にミラーも折れてしまいました。
取り敢えずプラリベアーや接着剤で折れたミラーの固定には成功しましたが、ミラーの位置調整が出来ません。

そこでネットでホンダ純正ミラーを発見したので買ってみました。

下が折れたもの。



品番は違いますが、差はないと思っていたら、何とミラー形状の若干の違いと、ステーの長さが異なる事に気が付きました。購入したのはCBR600RRから取ったもの。

VTR-F 用　107mm


CBR600RR用　99mm


10mm程短かった。その結果よく見ると違いが分かります。

使用上は殆ど影響ないので交換する事にします。