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空を飛んでいた後期高齢者

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2010年03月31日

セーフ！

午前中は太陽も出て温かったので、２ヶ月ぶりくらい？の洗車＆ワックス掛けしました。

来月中旬には、第７回目の九州遠征なので窓ガラスの撥水処理やボディチェックも兼ねて。

で、こんなもの発見！、深くないのでセーフですが、やはり時々はチェックが必要ですね。

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Posted at 2010/03/31 16:51:06

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ete@sonica 2010年3月31日 17:22 器用に刺さってますね。かろうじてセーフですね。英世さんが何人か飛んでかなくて良かったですね（笑）	コメントへの返答 2010年3月31日 18:48 ホント、最初見たときはタイヤに何か付いてると思って気にしなかったんですが、ホースで水掛けても取れないので、よく見たら釘でした・・・。
sss1417 2010年3月31日 17:38 あの悪夢を思い出しました。遠征先でなくて良かったです。テオプラスは減りが遅い感じなので勿体ないですよね。	コメントへの返答 2010年3月31日 18:51 やはり、時々はチェックする必要はありますね。既に３万キロは走ってるんで、１本だけ新品というのも何だか・・・イヤ（笑）。
気弱な鉄面皮 2010年3月31日 17:53 なかなかショッキングな画像ですね。ご無事で何より。(^-^)	コメントへの返答 2010年3月31日 18:52 こう言うことがあるので、いきなりバーストって事も想定しておいた方が良いですよ。
ストじい 2010年4月1日 8:35 金属ベルトの外側で良かったですね～～オジイもＰＡの休憩の後は，当て逃げも含めて車の周りを一周して乗り込みます♪ パンクを引きずってスタッドレス！！　駄目にしちゃいましたから	コメントへの返答 2010年4月1日 8:45 まあ、この深さなら内部構造にダメージは無いと思えるので大丈夫でしょう。私はＰＡで休憩の時には、必ずフロント２本は手の平でタイヤの温度確認が習慣になってます。休憩後、走り出す前には回りを１周して空気圧の目視点検してからスタートです。

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フーテンのとら [ 茨城県 ]

２００６年末に定年退職しました。情報通信系が得意なシステムエンジニアとして、４０年間コンピューターと人間を相手に楽しく仕事をしてきました。　天気の良いときは空を...

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