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ソニカのバッテリーを充電するついでに、イグニッションキーをオフにした状態で流れる電流を測って見ました。
その結果は平均値で２０～２５ｍＡ程度と思われます。
この電流値を基準に、Ｂ１９サイズの蓄電容量を３０ＡＨとすると約６０日持つ事になりますが、これはあくまでも理論値ですから、実効値を８０％とすると約４８日となります。　仮に、５０％しか充電されてないと２４日でバッテリーが上がってしまいます。

さらに、２年程度使用して、蓄電容量や受電（充電）性能が落ちたバッテリーをフル充電しないと仮定すると、２０日未満でバッテリーが上がってしまう事もありえる訳です。

なので、チョイ乗りばかりだったり、１週間以上走らせない事が多い場合は、定期的に補充電しないとバッテリーが上がって、寿命が著しく短くなると思います。

　
一昨日から朝霧高原に出かけて往復４００ｋｍ（内高速道３００ｋｍ）走って昨日の夕方に帰宅しました。　そして今朝、バッテリー液の比重を計ってみましたが、結果はフル充電には程遠い要注意レベルでした・・・。
新しいバッテリーではありませんが、充電器で補充電すれば安全レベルのグリーンゾーンまで充電されるので、このバッテリーが酷く劣化してる訳では無いと思う、多分・・・（笑）。
やはり充電制御って、当面必要な分しか充電しないんだねえ。
鉛蓄電池はフル充電しないと著しく寿命が短くなるから、こんな充電状態を２～３年続けると交換した方が良いとなってしまうね。