最後の車は？(3)

カタログ比較検討をした後、平日の余裕がありそうなときに試乗をお願いして、一般的な試乗コースではなく、私がいつも走る裏道で、荒れた舗装があったりタイトなカーブが続いたりと、同乗した営業さんがハラハラするような道を走らせてもらいました。ダイハツの営業さんは、「この道は異音が出ると言われた車を確認する時に走る道です」と言ってました(笑)。

その結果、合格したのはマツダ２（ディーゼルエンジン車）とロッキーハイブリッドの２車でした。

選ばなかった車の理由

アクア　トヨタらしく良い車。でもこれが良い！って言う積極的な理由も無い。
　　　　エンジン音を消そうとしているが、低音が消しきれず不快な音が聞こえる。

ライズ　良い車。でもロッキーハイブリッドのОＥＭだから買うならダイハツ。

フィットハイブリッド　ステアリングとブレーキのフィーリングがエアウェイブと
　　　　　　　　　　　同じ傾向で、私の感性にあまり合わない（笑）。

ノート　面白い車。試乗した車の中では、オペレーションが一番未来型かな？。
　　　　家内は戸惑って慣れるのに時間がかかりそう（笑）。慣れないかも？。

スイフトハイブリッド　価格が安くキビキビ走るのは良いけれど、なんちゃって
　　　　　　　　　　　ハイブリッドで今買う車ではないと思った。

VWポロ　小さくてもドイツ車らしく走るけれど、レーダークルーズや駐車の
　　　　　パノラマ（周囲）ビュー等の運転支援機能がイマイチ不満。

続く