フーテンのとらのブログ一覧

先週９日に白馬から帰ってきて、その後まったく動かしていないのでバッテリーの電圧計ってみたら１２．１Ｖ。 あと１週間も放置すると、スターターが回らないかも？（笑）。　って事で、暇なので物置から充電器出してきて補充電してます。 充電始めて１時間半ほど経ちましたが、端子電圧はまだ１３．６Ｖ、フル充電ま ...
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先日、長野から帰ってきて、前回交換からの走行距離が３３００ｋｍを越えたので、 そろそろオイル交換したいんだけれど、酷暑復活でとても作業する気になりません（爆）。 まあ暫くは遠出する予定もないので、もう少し涼しくなってから交換しましょうか？。　 あと１０００ｋｍ位までは許容範囲ですから（笑）。
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先日、我が家のエアコンの掃除をしましたが、明らかな効果が確認出来ました。それは、エアコン稼働時に出る排水（除湿水）が多くなった事です。 熱交換器の羽根の間に溜まったホコリ等がクリーニングで取れたので、空気が冷却されて結露した水分がそのまま排水されるようになった為だと思います。 掃除をする前は、 ...
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　　 バタバタと４台のエアコン掃除をしました。 これで、熱交換の効率が上がって少しは省エネになるでしょう（笑）。
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記録的な猛暑になってエアコンの稼働率が高いので冷房効率を上げるためにお掃除（笑）。 近所のホームセンターでスプレー式のクリーナーを買ってきました。 あとはエアコンのカバーとエアフィルターを外して熱交換機にスプレーを噴射すればＯＫ。
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カペラの助手席側窓ガラスが閉まらなくなりました（笑）。 ２年ほど前には運転席側のモーターが故障して交換、 やはり、使用頻度の高い順に壊れてるので妙に納得（笑）。 広島から部品が届いて先程ディラーで交換終了。 使用１１年目、走行距離１５万キロオーバーですから、 修理費予算を年間１０万円程計 ...
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３月下旬にスタッドレスからノーマルに交換して７０００ｋｍ程走ったので、前後のタイヤを入れ替えました。 いつもの通り、ホイールナットは最初手で締めて、最後にトルクレンチを使って整備マニュアルの規定値で締めます。 しかし、今回は後輪のナットを手で回すといつもの感覚と違うナットがありました。一応止まる ...
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先週、長野県北部の田舎道で岩に乗り上げ、サイドストーンガードとボディ下部、サイドシルにダメージを受けてしまったソニカの自力修理が終わりました。 離れて見ればほとんど分かりませんが、近くで見ればバレバレです（笑）。 ８万キロも走ればこれくらいは仕方がないと思うしか無いです・・・。
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カペラのエアエレメントは、Ｄラーで買うと４０００円！もします（笑）。　いくら何でも高すぎでしょって事で、ネットで探しました。 当然ありました（笑）、オイルフィルターエレメントとセット販売で２６７８円、但し送料が８５０円かかります。　 まあそれでも４０００円でＤラーから買うよりも安いのですが、どう ...
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昨日、ソニカのエアエレメント交換した時に、 カペラのエアエレメントは何時交換したっけ・・・（笑）。 整備記録を調べたら４年前の点検整備の時だった。 点検時の走行距離は１１万２千キロだったので、 その時からはちょうど４万５千キロ走ってます。 交換時期なのでネットで探して見ましょう（笑）。
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