フーテンのとらのブログ一覧

ホイール＆タイヤを純正からインチダウンして３回目の給油をしました。
満タン法の実燃費で１０％程度良くなっている感じです。
１回目の時は、長野県へ温泉旅行して高速、山道、峠越えして１９ｋｍ／Ｌ。
２、３回目はパラエリア往復と日帰り温泉往復などで２１～２２ｋｍ／Ｌ。
運転パターンは変えていないので、タイヤを１５５／６５Ｒ１４にした結果、
転がり抵抗が減った事によるものでしょう。

乗り心地も、標準タイプのタイヤにした事と、
ホイール＋タイヤで１本当たり２Ｋｇほど軽くなったので、
バネ下重量の軽減で路面凹凸による突き上げが減り、
しなやかな乗り心地に変化したと思います。

　
長野県温泉旅行から帰ってきて、家の近くのセルフＧＳで給油したら、満タンでの航続可能距離が６８３ｋｍになりました（笑）。

目指せ７００ｋｍまで、頑張りましょうかねぇ。

あっ！、オイル交換の時期になった～（笑）。

８月２４日から９月２７日までの燃費は、

走行距離　１５０３ｋｍ

ガソリン消費量　７５.５Ｌ

１９.９ｋｍ／Ｌと、今回も絶好調でした。

タイヤを変えて１０月の燃費はどうなるか？楽しみです。

Ｍｙソニカの走行は、年に数度の長距離旅行を除くと、パラグライダーのホームエリアである筑波山系への往復がほとんどです。
我が家から最短距離で１１２ｋｍを走行しますが、その途中に峠があり交通量もそこそこあるので、あまり燃費優先でトロトロ走る訳にも行きません（笑）。

そこで、帰り道は８ｋｍ程遠回りになりますが、峠を迂回するルートを走るようにしてみたら、この表示燃費になりました。今までの往復峠越えよりも３～４ｋｍアップです。当たり前ですが、やはり峠越えは燃費悪いですねぇ（笑）。走行４００ｋｍのうち、半分程はエアコンｏｎで走ってます。

７月２１日から８月２３日まで約一ヶ月の燃費は、
走行距離１５２０ｋｍでガソリン消費量は８３Ｌ、
リッターあたり１８．３ｋｍでした。

７月末に母の法事で東京往復＆都内走行して、
ほとんどエアコン使用の状態としては良い燃費でした。