フーテンのとらのブログ一覧

行ってきました、３～４年は行っていないダイハツさん（笑）。駐車場にはＤラーでもほとんど見かけないソニカが居たのでツーショット。
９月に発売される、ＮーＯＮＥをターゲットにした新型車の営業用社内資料を見せてもらいました。写真を見た瞬間、ＮーＯＮＥに似てるねえって言ったら、営業さんが苦笑いしてました・・・（笑）。 ソニカを買ってから今まで、全メーカーの軽自動車を対象にしても、ソニカから乗り換えようと思うほどインパクトのある車は出なかったし、これからも出ないかもしれないねえ・・・。

今朝、５時の気温です。

この時間に２８度と言うのはあまり記憶にないなあ・・・。

朝早くからエアコン使うのも嫌だけど熱中症も怖いし・・・。

日常的に使用する電池を充電池主体に切り替えてもう２０年以上たちました。 当初はニッケルカドミウム（ニッカド）電池でしたが、その後ニッケル水素電池が開発され、容量が飛躍的に大きくなり、単三電池で単二や単一の代替えが可能になって、使い捨ての乾電池は非常用の予備以外には使わなくなりました。

充電池は５００回～１０００回は充電して使えるのでかなりの低コストですが、本数が多くなると結構充電も面倒になってきます。 今までは、まあ仕方が無いなあと放電状態をチェックしながら、小まめに自作の充電器等で充電してましたが、ソニカやエアウエイブのパーツを探しているとき某ネットショップでこの充電器を発見（笑）。

一番惹かれたのは、単三と単四を混在させて１２本まで一度に充電できること、そして充電状態が１本毎にチェックされていてその状態が液晶で表示されます。充電完了するとその電池に対応する液晶が点滅しなくなり、それだけ外せて他のセルは充電が続行されています。

それ以上に感心したのは、劣化等で正常に充電できない電池はエラー表示されます。確認すると確かに劣化が激しくて容量も減っています。 充電池はたぶん劣化していると思っても、たかなか廃棄する判断がつかないんですがこの機能は便利です。

２４０Ｖまで使えるACアダプターと車のバッテリコードが付いて、送料込み３４９９円とは安いです！。
例によって大陸製ですが、販売元が１年保証してるのでまあ安心かな？（笑）。

梅雨時期とはいえ、７月に入ってからはほとんど曇りや雨の日ばかりでしたが、今日やっと太陽が顔を出しました。


この天気で充電不足になっていた、我が家のミニソーラーシステムがフル充電してます。 ２０Ｗ×２枚の 大陸製ソーラーパネルは、耐久性に若干の不安がありましたが、設置後２年経過しても発電量は問題ない様です（笑）。






充放電量をチェックするのに改造して付けた電流計が＋側にほぼフルスケールで振れていて、１目盛０．２５Aに調整したので、２．２５Aの電流でバッテリーを充電しているのが分かります。－側に振れると放電状態で出力されている電流値が読めるようになっています。
現在のバッテリー端子電圧は１２．９Ｖで、ほぼ満充電になると１４Ｖ近くまで上昇します。

現在使用しているガラケーは既に８年経過してます。 家内のガラケーも６年経って一度水没させてて不安一杯なんです（笑）。

まあ、まだ機種は減っていてもガラケー自体は売ってますが、今更新品に４万も５万も出す気は無いし（笑）。 と言うことで、まずは私の使ってる機種と同じモノの中古を試しに購入してみました。外観は擦り傷が多くかなりの使用感もありますが、送料込み１０００円ならあれこれ言う事もありません。

ダメもとで買ってみたんですが、受け取り時の動作保証付きで初期状態にリセットもしてあって問題無く使えました。 これなら家内が使ってる機種と同じモノも予備として買っておいても良いかな（笑)。