フーテンのとらのブログ一覧

エアウェイブから乗り換えるとしたら、間違いなく人生最後の車になりますから、好き嫌いは別にして全メーカーの1200cc～1500ccクラスを検討対象にしようと考えました。　したがって候補になる車を絞るのに時間が必要、とても昨年末までに決めるのは無理！(笑)。　この時点で5月末納車はあきらめて、時間をかけて楽しみながらチェックする事にしました。

まずは、基本条件として運転が楽しい事と安全性能が第一条件。　次は燃費とコストパフォーマンスが良い事。　そのうえでデザインが良ければなお良い。
価格は、諸費用込みの総額で２５０万円以内としました。

必須機能としては、追突回避のブレーキ等の運転支援、レーダークルーズコントロール、車の背後は当然として外側がモニターで確認できること。　以上の内容を考えながら、各社の候補を検討しました。　車種では、アクア、ライズ、フィットハイブリッド、ノート、マツダ２、ロッキーハイブリッド、スイフトハイブリッド、VWポロ。
ボディタイプなどは統一されていませんが、先入観なしで評価するという選択です。
以上の車をすべて試乗させてもらい、仕様については営業と話をして確認し、オプションを含めた価格を確認しました。　結果は？　

久々に車の話題です(笑)。
今年の11月には７６才になり、いよいよ人生の最終章に入ってきました。
男の健康寿命は超えましたが、支援を受けることなく夫婦二人暮らせてます。

世間では、高齢者は免許返上を考えてとの声が大きくなって、同調圧力が強いこの国では、後期高齢者が車に乗り続けるのが肩身の狭い時代になってきました。　
１９歳で運転免許を取得し、５６年間で１０台以上の車に乗ってきて、その間、一度も自動車保険のお世話になった事の無い私でも、そう遠くない将来に運転を止める時期が来るでしょう…。でも、もう少し車のある生活で温泉旅行にも行きたいなあと思ってます。

そんな思いから、最後の車を買うとしたらどんな車になるんだろうか？。
と、去年の秋ごろから６月１０日エアウェイブの車検満了をターゲットにして検討を開始しました。　ところが、コロナ過で車の生産が著しく減ってしまい、どのメーカーも昨年末頃には車種を決めないと５月末の納車は約束できないと言われる事態(笑)。

目が疲れるので、続く(笑)。

今朝は寒い　　－2℃







初氷でした

いきなり冬。

最近は、気候変動の影響で夏と冬しかない。

６月の認知機能検査から始まった、運転免許更新がやっと終わりました。　５年前の更新から、今回も無事故無違反で更新したので、ゴールド免許継続ですが有効期間は３年です（笑）。　
まあ加齢に伴う体力気力の衰えは自覚できてますから、３年での更新は仕方がないでしょう。
これで自動車保険を使わずに運転してきた期間が５６年になりました。　次の更新の時は自分でも信じられない（笑）７８才になります。　
更新するたびにいつも思いますが、最後まで自動車保険のお世話にならないように、十分注意して運転する事を心がけたいと思っています。
ちなみに、５６年間で切符切られた回数は６回。　
車線変更違反と駐車違反が各１回、速度違反が４回で１０年に１回位ですかね（笑）。