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近年になくガソリン税の暫定税率に関しての論議が高まっています。

今朝の新聞によると、ガソリン価格が１Ｌあたり１５０円の場合、約６１円が税金だそうです（消費税含む）。 そして、その６１円の税金のうち、２５円が道路整備を急ぐためと言う名目で、暫定的に多く課税されている訳です。

ガソリン税そのものを、道路以外にも使える一般財源にしてしまえと言う、乱暴な意見もありますが、そんな、なし崩し的な安易な考えには、私は反対します。
しかし税収があるからと、採算が取れそうもない地方にフル規格の高速道路を作るのも困る。
主要な地方国道はバイパス化・２車線化し、市街地の混雑する交差点を立体交差にすれば十分ではないかと思うのです。（ついでに、人と車が分離出来る一般道の最高速度は８０ｋｍ／ｈにする）

暫定税率分を廃止し、ガソリンを安くすると言う考えもありますが、私は暫定分を環境税にしてはどうかと思っています。
車で走ることが大好きで、常に燃費を意識して走ってはいますが、環境に負荷をかけているのは事実です。暫定分を環境税としてＣＯ２対策に使ったり、赤字の公共交通や燃料電池車の開発に補助金を出す等に使うなら、私は納得して現在の税率でも仕方がないと思っています。