フーテンのとらのブログ一覧

昨日のニュースで、轢き逃げされた人を別の車が気がつかず、さらに轢いてしまった事故が報道されてました。夜間、交通量の少ない道路を早い速度で走っている時、もし道路に目立たない服装で人が倒れていたとしたら、ヘッドライトをハイビームにしていないと気がつくのが遅れてしまう可能性が十分あり得ると思います。

私は、夜間空いている道路で対向車も前走車も無い場合は原則ハイビームにして走ります。
勿論、対向車が現れたり前走車が見えたときにはロービームにします、自転車や歩行者を確認した場合はやや接近してからロービームにします。身近な例ですが、家内はほとんどハイビームを使わないので、何故？って聞くと、いちいちロービームに切り替えるのが面倒と言います。またうっかりして対向車が来ているのに切り替えを忘れ、相手からハイビームを当てられるのが嫌だとも言います。

しかし私は、夜間、安全に走る為にも、ハイビームを積極的に使うことが重要だと思っています。
見通しの悪い交差点を青信号で通過する時にも、対向車が無ければ、私は数回ハイとローを切り替えて通過します。その様に積極的使わなければ、ハイビームの有る意味がありませんから。

昨日は私の６３回目の誕生日（笑）。
３人の１１月生まれが居る九州の友人達からの連絡で、週末の１４日に宴会するとの事なので、明日の夜、高速の深夜割引利用で出発します。１３日は規制が厳しいので。
とりあえず、首都高速を抜けたらどこかのＳＡで１泊して、１３日はのんびりと熊本ＩＣ目指して走り、１３日の夜は広島あたりのＳＡで２泊目ってとこでしょうか？（笑）。
そして１４日の午前中に熊本ＩＣを出られればＯＫと思ってます。

全行程約１３００ｋｍ、２泊２日（笑）をレーダークルーズに任せてのんびり走りましょう。

写真は数年前に阿蘇でフライトしたときの私、今回もこんな良い天気で思いっきり飛べると良いなぁ。