フーテンのとらのブログ一覧

今夜はパラグライダーで知り合った友人と会うために、
久しぶりに筑波エクスプレスで東京へ行って来ます。

何時も飲み過ぎて翌日ひどく反省＆後悔するので、
今日は程々にして明日にはならない時間に帰宅する予定（笑）。

私は以前から日本航空の放漫経営を非難してきましたが、

日本国の経営も似たり寄ったりの状態だと思っています。

同じ様な例は過去の日本国有鉄道（国鉄）にもありました。

この２社の事例に共通な事は、支出が収入を上回っているのに、

漫然と借金を続け最後はにっちもさっちも行かなくなった事です。

旧国鉄は、膨大な不良資産を切り離した分割民営化で、

民間会社のＪＲ各社として復活を果たしました。

ＪＡＬは、倒産という非常手段で金融機関に巨額の債権放棄をさせ、

身軽になって政府の保護を離れ復活に挑戦する事になります。

では日本国の現状は？と言えば、

総選挙で、財源はあるから大丈夫だと言っていた民主党に交代しても、

ついに税収入を上回る借金して予算を作らなければならい始末。

百歩譲って、今回は時間も無かったから、事業仕訳位で、

お茶を濁さざるを得なかったのを認めるとしても、

たぶん続くであろう、今後４年間の民主党政権の時に、

抜本的な財政（行政）改革＝日本国将来像の再構築が出来ないと、

じり貧状態などと言っておられない非常事態もあり得ると思う。

旧国鉄、ＪＡＬ、日本国に共通なのは、官僚体質の問題先送り主義。

少なくとも、民主党首脳はこの事への認識はあるようなので、

今の時点では、「もっと頑張れ民主党！」って事にしておきます（笑）。