フーテンのとらのブログ一覧

　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　　
　　
　　
今日は梅雨も一休みの薄曇りで穏やかな予報。

新しい相棒、グラジエントのゴールデン３で３回（合計５０分）フライトして、

ピッチング、ローリング、翼端折り、片翼潰し等、フルアクセルと一通りチェック。

今まで使っていたグライダーとは操作に対する反応がまったく違う軽快さです。

ライズアップ（グライダーを頭上に浮かせる事）もライザーにちょっとテンションを掛けると、

キャノピーが軽く簡単に上がって来て頭上でピシッと安定します。

２６サイズ、テイクオフの全装備重量レンジが８５ｋｇ～１００ｋｇを、

私は８８ｋｇと下限近くで乗っていますがスピードも十分早く、

風速４～５ｍ迄なら問題なく飛ぶことが出来そうな感じで、

フルアクセルでも安定した滑空状態が保たれます。

一つ、注意点としては、翼端折り（ビックイヤー）からの戻りが、

今までのグライダーの様に、ラインを放すとキャノピーがパンと戻る感じではなく、

一呼吸おいてゆっくり翼端が戻り始め、場合によってはポンピングも必要です。

しかし、翼端折りして高度が２００ｍを切った所から上げ直す事も出来て、

今まで乗っていたグライダーとはひと味も二味も違う性能が実感出来ました。

このグライダーとは３年以上付き合って気持ちよく飛べそうな予感がします（笑）。


装備重量＝体重（衣服を含む）＋グライダーやハーネス等の装備すべてを加えた総重量。

アクセル＝フットバーを踏む事で、翼の気流に対する角度を小さくしてスピードを上げる仕組み。

翼端折り＝通常よりも早く降下するために翼端を折り曲げて翼を小さくするテクニック。

ポンピング＝翼が潰れた（潰した）時に回復させるテクニック。

専門用語が多くてすみません（笑）。