フーテンのとらのブログ一覧

先日、思わぬ暗礁に乗り上げたスパークプラグ交換作業（笑）。　仕方がないからプラグレンチ買おうかと思ったけれど、工具専門店で比較的安いものを探しても２~３千円？。
車齢１３年で走行７万６千キロ。　
もう一度、プラグ交換する？（笑）。
多分、しないよね。　という事で近くのホンダ販売店のサービスに工賃聞いたら、3,960円との事なのでお願いしました。

外したプラグはやはり結構消耗していて、これくらいが使用限界ですねと言われました。　これ以上使用するとコイルに負担がかかり、コイルの劣化が進んで寿命が短くなるそうです。　交換前でもエンジンは好調と思っていたが、交換後、スタート時にトルクアップしたことが実感された。やはり良好なスパークで燃焼が良くなったんでしょう。

今回担当してくれたメカニックは中年の方でとても親切、笑いながらエアウェイブのプラグ交換は狭くてやりずらいですよねと手早く交換し、滲んでいるCVTフルードも車をリフトアップしてチェックしてくれました。
やはり、メカニックの人柄でその販売店の印象が変わりますねえ（笑）。