フーテンのとらのブログ一覧

今までも何度か書いていますが、高齢ドライバーは危険だから免許を返上すべきと言う論調は間違っています。　運転免許を返上するかどうか？は、年齢ではなく、反射神経、動体視力、夜間視力、運転テクニック、等を総合的に判断して決める事だと思います。

以前から、一部の高齢者を専門とする医師が言っている事ですが、運転を続けている人と、運転免許を返上した人では、明らかに返上した人の方が認知症になる確率が高い。２０～３０％高くなると言う説もあります。　以前にも書いた事がありますが、警視庁が毎年発表する新しいデータでも、高齢者の事故率が著しく高かったり、重大な事故が多いと言う統計はありません。
その統計によれば、運転免許を持っている人１０万人当たりの年齢別事故件数は、

１６～１９才　　１４８９件
２０～２４才　　　８７６件
２５～２９才　　　６２４件
３０～６０才　　　４５０件
７０～７９才　　　５００件
８０～８４才　　　６０４件

これは、自動車保険（任意保険）の保険料（率）と一致してますね（笑）。

私が後期高齢者になって１年、率直に言って、若い頃と比べると反射神経、視力は確実に落ちているのは認めます(笑)。　だからと言って運転を止めるのではなく、走行時には周囲の状況を見ながら、安全と思える速度までスピードを落とす、徐行すべきところは、きちっとすぐに停まれる速度で走る。　こういった運転の基本を心がけて走れば、今までの運転経験を生かして安全に走れると思います。
今は一般的な仕様になってきましたが、今回購入したマツダ２にもある、より安全に走るための運転支援システムは非常に有効な装備だと、約３か月走ってみて実感しています。

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