フーテンのとらのブログ一覧

朝は曇ってましたが、昼頃からは晴れるとの予報なので、いつもより１時間遅らせて家を出発しエリアに向かいました。
いつもは８時前に家を出るのですが、ちょうど通勤のピークでちょっとした渋滞が数カ所あります。
１時間遅らせた今日はまったく渋滞無しで、ソニカは平均燃費２３.５ｋｍ／Ｌを表示しました。
メータ表示と、満タン計測の実燃費は２ｋｍ程差があるので、実燃費は２１ｋ程度と思われます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　往復で１２０ｋｍ程走るのですが、ガソリンが高騰して
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いる時にたいへん有り難い事です（笑）。

フライトは、予想通り昼前頃から上昇気流が活発になって、雲底１０００ｍ程の爽やかフライトとなり、秋の爽やかな風を感じながら、平日の数機しか飛んでいない空をのんびりと飛べました。

今日は、午前中は太陽が出るだろうと思ってパラエリアに出かけました。エリアに着いたときは若干雲はあるものの良い天気！。よし！、飛ぶぞ～っと気合いを入れて準備をしていたら、なんだかドンドン雲が増えてくる～ぅ（笑）。離陸場に上がる頃には全天が雲に覆われて、ありゃりゃ～っとなりました。
まあ、無風状態での離陸を２本と、久しぶりにグライダーコントロールの練習が出来たので良しとしましょうか・・・。

３回飛んで、今日は早めに帰路につきましたが、途中で車がひっくり返っている現場を通過。
ここは見通しがよく信号も無いので、フツーに皆さん６０～７０ｋｍ／ｈで走ってます。
事故った車はこれ１台だけでしたから、たぶん脇見して縁石に乗り上げてこんな事になったんでしょうね～。怪我が酷くなければ良いのですが・・・。

また阿蘇までロングドライブ計画中です。
雪が降ると面倒なのでその前に実行しなければ・・・。

前回のドライブで、問題なく車中泊が出来ることが分かったので、今回は気楽に計画をしています。
来年実行予定の四国遍路のプレ調査を兼ねて、フェリーを使って四国に渡って見ようと思ってますが、予定は未定（笑）、どうなるかはスタートしてみないと分かりません。なんと言ってもフーテンですから、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　風の吹くまま気の向くままの２週間（笑）。