フーテンのとらのブログ一覧

一昨日あたりから北の高気圧の影響で、涼しい日が続いているので、２週間ぶりにフライトエリアに出かけました。予想最高気温も３０℃と、なんとかガマンできるレベル（笑）。平日としても少ない８人程のメンバーでＴＯへ上がりましたが、予報通り全天薄雲に覆われて上がる雰囲気はほとんどありません（笑）。

イントラから、先ずは１本飛びましょうと言われて、
予想通りのぶっ飛び１本！（笑）。

２本目に上がってしばらく様子見をしていると、１機沈下せずレベルキープで飛んでいきます。
上空の雲も部分的に少し黒っぽくなって来ました。これは吸い上げ有り！？。
今日は夕方まで、雷の危険も無さそうなので、幸運を期待してテイクオフ（笑）。

ありましたねぇ、あまり日照はありませんが１～２ｍ／秒の上昇気流。
上昇帯から外れない様に丁寧に回していると、まもなく高度８００ｍで雲底近くに。
あと５０ｍも上昇すると雲に入りそうなので残念ながら空域離脱。

ＬＤ方面に流していくと、また柔らかい上昇帯があって高度５００ｍ前後で暫くステイ。

小１時間程飛んで、そろそろお腹も空いたし降りるかな？っと、
ＬＤ近くの高度処理ゾーンに、ちょっと高めの２００ｍで入ったら、
ここでも弱い上昇のレベルキープで何回旋回しても下降しません。

いったん、ＬＤゾーンを離脱しシンク帯（下降気流）を探すという、
普段は絶対にやらない事をして着陸しましたとさ（笑）。

音楽の好きな私としては、以前から持っていたSAMSUNGのデジタルオーディオプレイヤーを、車載のナビ＆ＡＶセンターのＡＵＸ入力に接続していますが、やはり使い勝手が良くない（笑）。
そこで、ステアリングＳＷで操作できるｉｐｏｄを購入しようと思いましたが、最新型はメモリー４ＧＢで１７０００円もします（爆）。車載で使うので、ビデオ見られなくても、バッテリー弱っていても問題ないので、旧型の中古をネットオークションで購入しました。

メモリー４ＧＢのｉｐｏｄ ｍｉｎｉを５２５０円で落札、予想通りバッテリーはかなり消耗していて２時間程度しか持ちませんが、ＰＣで音楽転送してソニカのｉｐｏｄインターフェイスに接続するだけですから問題ありません（笑）。
４ＧＢもあれば、ＣＤ数十枚分は記憶でき快適に使えそうです。

朝、Ｄラーに電話したら、午後なら何時でも良いですよとの事だったので、定期点検に行ってきました。

サービスマンの調子は如何ですか？との質問に、
細かい問題はあるけれど「走りは絶好調！」って答えたら笑ってました。車体から異音が出たりはしてますが、走りそのものは本当に絶好調（笑）。

まあ３万キロ越えたところで、パワートレーンも足周り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　も一番調子の良い時期ですからねぇ。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この調子が続くと良いなぁ～（爆）。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＯＤＤメーターは３１７００ｋｍ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンオイルとオイルフィルターエレメントを交換し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ました。次回は３５０００ｋｍあたりですね。

　
毎年、たくさんの実をつけるブラックベリー。

庭の垣根に沿って植えてありますが、

毎年、食べきれないほどジャムが出来ます（笑）。

３連休の最終日。
何処にも行かずに家でのんびりしてましたが、
夕食はピッツアが食べたくなったので、
時々行く筑波学園都市にあるイタリアンのお店に。

ここはとても美味しい割にリーズナブル（笑）。
前菜、サラダ、パスタ、ピッツア、
そして大好きなビールとワインで満腹（笑）。

今日は、出発するときに満タン給油し、往復約５０ｋｍを家内が運転しましたが、
平均燃費の表示は１７.５ｋｍ、私が同じコースを走ると２０ｋｍ以上出ます（笑）。
この差は、車の流れの読みとアクセルの踏み方の違いで、
先の信号や道路状況に合わせたスピードコントロールを行わず、
雑なアクセルワークでスピードの上げ下げが激しいと、
ソニカと言えども２０ｋｍ／Ｌは走りませんねぇ（笑）。