フーテンのとらのブログ一覧

筑波山へハイキングに行って来ましたが、その帰りにこれを試乗してきました（笑）。
カペラの後継車を何にするのか？、もう一度車検を取るか？、現在考え中・・・。先日、プジョーを試乗しましたが残念ながらこれは却下（笑）。

この車は、ほぼ合格ライン（爆）。もう少しエンジン音が軽快なら「ほぼ」は取れるんですが・・・。
６速ＡＴとパドルシフトのマニュアルモードはなかなか面白かったです。レーダーでは無いが、オートクルーズも比較的安く付くので「○」。

これから筑波山にハイキングに行きます（笑）。

まだ紅葉には早いですが空気が澄んでいるので森林浴です。

今日は、近くのホームセンターまでちょっと買い物に出かけました。
近場の買い物は、ソニカもカペラも燃費変わらないので、
積載能力の大きいカペラで出かけます（笑）。
ちょうどガソリンも残り少なくなっていたので、
途中のＥＮＥＯＳで給油したら１Ｌ＝１４３円でした。

原油市場から投機マネーが去って、景気の減速も顕著になり、
一時の高値から見ると４０円近く安くなりました。
カペラを満タンにするとピーク時より２０００円以上安いので助かります（爆）。

純正ホイール＆タイヤの時には、表示上の平均燃費で２２～２３ｋｍが普通に走った場合の上限でしたが、インチダウン後は、同じ経路、同じ走りで２４～２５ｋｍは出る様になりました。（エアコン使用せず）

この表示では、満タン（セルフ自動停止まで）後２７４ｋｍ走って、まだ１／２まで余裕があります。
満タン法の実燃費で２２～２３ｋｍ／Ｌは確実に走っていると思います。

次々と来る高気圧のお陰で良い天気が続いています。昨日今日と珍しく２日連続で空を飛びに行ってきました（笑）。

昨日は、非常に難しいコンディションで、厳しいサーマル（熱上昇気流）に弄ばれて惨敗（爆）。秒速４ｍ以上の激しい下降気流に捕まり、冷や汗かきかき、苦笑いしながらランディング。

今日は昨日と打って変わって、程良い穏やかなサーマルで写真撮影しながら飛べました。
最近、６００～７００ｍ位までは上昇出来るのですが、それ以上はしばらくご無沙汰していて、久しぶりに１０００ｍオーバーのフライトが出来、満足まんぞく（笑）。フライト中、常時高度計を見ている訳では無いので、家に帰ってログを確認したら最高高度１０８８ｍとなっていました。
明日も天気は良さそうですが、溜まった洗濯や布団干しをしましょう（爆）。