フーテンのとらのブログ一覧

と言っても、車やパーツではありません（笑）、春頃から考えていたＸＰパソコンのリプレース。

現在、予備機になっている７年前に購入したデスクトップＰＣですが、いくら予備といってもそろそろ耐久限度？、ＯＳがＸＰと言うのもネットバンキングやＦＸやるのにはやはり不安です（笑）。

もう大きなデスクトップは必要ないので、ノートＰＣを検討してましたが去年あたりからどのメーカーも値上がり気味。　ネットと文書作成＆表計算程度しか使わないのでベーシックタイプで十分なのですが、国内メーカー最新型の新品で５万円以下はありません。

そんな状況下でやっと見つけました、持ち運びに便利な１４インチタイプのベーシックノートＰＣ。
消費税送料込み４２,９７９円！（笑）。　受注生産品で１週間位はかかりそうですが楽しみ・・・。

先日、突然発生したエアバックシステム警告灯の点灯。

Ｄラーに持ち込んだら最低でも数千円、ちょっとした作業でも諭吉さん１名はサヨナラでしょう・・・。　そこで素人なりに考えて、出来そうな事は自分でチェックして見よう（笑）。

エアバックシステムの装置類は緊急用機器なので、信頼性や耐久性は十分に考えられてるはずですから、それ以外のつまらない所に問題がある可能性が高いって愚考しました。

そこで、一番チェックしやすい（＝たぶん問題が出やすい　笑）場所はと探し、これかな？っと思ったのがここでした。　この車、カペラはヨーロッパにたくさん輸出されたので、１５年前の製造ですがサイドエアバックが標準で付いています。　万一の時には、フロントシートの窓側、肩の位置からエアバックが飛び出して、サイドウインドウを覆って横方向に頭部をガードします。

このエアバックを起動させる為の信号線が床から出て、コネクター経由でシート内部の起爆装置に繫がっていますが、コネクターには保護カバーが付いていません（笑）。

フロントシートの下には、後席足元用のヒーター吹き出し口が有るし、雨の日などは濡れた傘や雨靴なんかも押し込みますから（笑）、ホコリや湿気の溜まる場所。　ここに剥き出しのコネクターは不味いですよねえ・・・。

整備手帳に載せた対策で一応、警告灯は点かなくなったので、コネクターを食品用のラップに包んでブラブラしない様に配線と一緒に固定しました。

でも、こんな大事な配線のコネクターが剥き出しってのはどうかなあ？・・・（笑）。　新しい車ならリコール？、少なくとも対策部品（カバー類）は必要ですよねえ。

５月３１日（土）に行った「ａｕひかり」から「フレッツ光ネクスト」への変更作業は、心配した設定関係のトラブルもなく１時間弱で終了しました。

が！（笑）、今回、乗り換えの勧誘を受けたＮＴＴ東日本のパートナー（代理店）会社は問題あり！。





　
　

問題その１）
乗り換えですから光ファイバーは既に敷設済みで、電柱側で光端子の接続変更だけで済むのに、新たに光ファイバーを敷設する工事指示になっていた。

我が家に来た作業員は指示書以外の作業に難色を示したが、工事代金が高額なのでユーザーが新たな回線敷設を嫌がっている（笑）と言う理由で既存回線流用で決着させました。

問題その２）
電話勧誘時に、オプションの「フレッツＴＶ」と「ひかりＴＶ」の違いを聞き、フレッツＴＶを希望したのに「ひかりＴＶ」も契約されていた（怒）。

工事日前に、「ひかりＴＶ」用のチューナーや契約書が送られてきたので、電話応対した代理店の担当に２度も「オーダーしていないから取り消すように！」と言い、分かりましたと答えたにもかかわらず、回線切替後、念のためプロバイダーのＯＣＮに確認したら取り消されていなかった。

ＯＣＮに代理店の間違いだからと取り消しを要請したら、１万円の違約金が発生するので代理店に言って欲しいとの事（まあ当然でしょう）。　そこで、また代理店に連絡したら担当者は不在で後で連絡するとの事だったが、連絡が来ません！（笑）。

痺れを切らせて、ＮＴＴ東のお客様相談センターに電話し、経過を話して、代理店には私との電話録音が残っているはずで、オーダーしていないし、２度も取り消すように依頼したのを無視しているので厳しく指導して欲しいと依頼しました。　応対した相談員は、すぐにその代理店の監督部門に話を繋ぐと約束し、翌日、代理店から電話があって私の申し立てどおり、ペナルテイ無しで取り消しましたとの事。

まあ、私が想像するに、報奨金付きで他社からの乗り換えキャンペーンをＮＴＴから指示された代理店の責任者が、担当者にノルマを掛けて電話勧誘を指示、担当者はノルマ達成のプレッシャーでひかりファイバー新設工事や、受注していない高額の「ひかりＴＶオプション」を勝手に付け受注入力した、といった事だと思います。

ＮＴＴの代理店とはいえ、不誠実な会社、従業員はいますから（笑）、皆さん、十分に注意しましょう。
その代理店名は　株式会社　Ｄ●Ｄ　です。


２週間、回線速度をチェックした結果は、平日の夜６時頃から１１時頃と、休日の日中はやはり遅い！（笑）。　AUと違って、ユーザー数が圧倒的に多いので、通常仕事をしている人たちが家でネットを
使う時間帯は混雑でかなり遅くなります。　平日昼間や深夜早朝帯は、平均して６０～７０Ｍｂｐｓは出てますが、上記の混雑する時間帯では写真の最低速度になる事もあります。
この速度まで低下しては困る方達には、フレッツ光はやや問題ありと思います。

その１）　
先週、１４年使ってる洗濯機が故障。
症状は、脱水時の騒音が激しくなって時には回転しなくなってしまう。
原因は明らかに脱水漕のベアリングの磨耗でしょうね。
部品が手に入れば交換して直せるけれど１４年ですから、部品が無いと言われる可能性は高いし、これを直しても別のところが故障する可能性も高いので買い換えます。

その２）
４～５日前から、掃除機がフルパワーにならない（笑）。
自動運転時には、床の状態で弱から強まで吸い込みパワーが変化するのですが、弱から中レベルでしか運転しません。　取扱書を見ると、フィルターの目詰まり等でモーターに負担がかかると保護運転モードになると書いてあり、その症状の様ですがダストパックにゴミは溜まってないし、念のためフィルターを掃除しても状態は変らず（笑）。　
この掃除機はまだ２年しか使っていない、日立の最強機種ですから買換えはできません・・・。

その３）
一昨日、激しい雨の降るなかカペラで外出したらエアバックワーニングが点滅ｏｒ点灯。
一度、エンジンを止めて再スタートさせても、しばらくすると点灯ないしは点滅します。
まあ車は動くので、用事は済ませられましたが、ワーニングが出ている状態ではエアバックは作動しないので、安全上は大問題です。　多分、配線コネクターの接触不良の可能性が大きいけれど、ヘタにいじるとエアバックが動作してしまうのでチェックは慎重にしないと・・・。

６／１５　追記

整備手帳に載せた対策で警告灯は点灯しなくなりました。