フーテンのとらのブログ一覧

私のソニカも１４万キロ走って５回目の車検を終えて１２年目になっています。　車検の時に、ゴム系の部品を数点交換しましたが、ルーフモールも劣化し部分的に浮いてきています。　

まだそれほど目立ちはしないのですが、製造終了後１０年位経過したので部品の在庫保有が絞られ、欠品になってからでは遅いのでデイーラーに注文し交換しました。



左側


右側

古いモールを外し、汚れた溝を掃除してはめ込むだけですから簡単です。
当然ではありますが、ピタッとはまってたいへん気持ちが良い（笑）。

整備手帳にも書きましたが、車関係の出費が続くのでシビアに比較し出費を抑えないと（笑）。

２年前、我が家から１５分ほどのところにビ〇クモーターの営業所ができたので、その時にもエアウェイブの車検見積もりをしましたが、結果は地元コバ〇クの勝ちでした（笑）。
２年経った見積もりでは、地元店との競争に勝てないと思ったのか、かなり安い価格で見積もりが出ました（笑）。



コバ〇クの見積との単純比較ではビ〇クの圧勝！（笑）。


ただし、この見積もりではコバ〇クは値引きが入っていないので、同額を差し引いてもビ〇クの方が１２０００円弱安いのですが、注意しなければならないことがあります。
それは、ビ〇クの見積もりにはライトやブレーキの調整工賃が入っていなくて、コバ〇クは必ず調整するので基本料金に入っていることです。　ビ〇クの方にはその費用、約６～７０００円を加算しないと同じレベルの比較になりません。
と言う事で、基本料金が１２０００円ほど安いビ〇クから７０００円を引くと実際の差額は５０００円。
車検を頼むとオイル交換無料券が４枚もらえるし、まあ今回はビ〇クの勝ちかなあ？・・・

先日、お彼岸の墓参りに行ってきました。
半年前のブログにも書きましたが、昭和初期に祖父が建てた菩提寺の本堂修理がはじまっていました。

床板を剥がして基礎部分が見えたので、この機会にと見せてもらいました。



良く見ると、基礎に乗っている柱がずれています。
あの大震災時にこれだけのずれで済んでよかったと思いました。


建物自体はまだまだ使えると言う事で、本堂全体をジャッキアップして基礎部分は作り直します。
床以外はそのまま使用で完成は約１年後の予定だそうです。