フーテンのとらのブログ一覧

私が高校生だった５６年前、ホンダは初めてＦ１に参戦しました。
当初はロータスと組んでエンジン供給の予定でしたが、ロータスのオーナー、コーリン・チャップマンが約束をキャンセルしたため、急遽シャーシーも作って走る事になり、ヨーロッパ諸国の車好きを驚かせました。


それから何度も、中断、参戦を繰り返しながら今まで来ましたが、先日ついにF１からの完全撤退を発表したとの報道がありました。
ヨーロッパ各国が近い将来、内燃エンジン搭載車の販売禁止を発表していましたが、米国カリフォルニア州も2035年以降の販売を禁止する事になりました。
米国での生産販売が主力のホンダもついにギブアップ。
高性能エンジンにこだわり続けたホンダのエンジニアも、地球温暖化の防止に舵を切らざるを得なくなったという事でしょう。自社の資金力からエンジンの性能アップに拘ってきたマツダも、これからは厳しい生き残りになることでしょう。
ＥＶはエンジン車ほど設計するのにノウハウ蓄積が必要ありませんから、他社と製品差別化をするのは大変でしょう。　日本の基幹産業のトップである自動車産業が生き残れるのか？、この国は先進国の仲間として残れるのでしょうか？・・・。

そして、車が大好きで今まで走り続けてきた私も、エアウェイブのＬ15Ａと共に去っていくのかな？（笑）。