フーテンのとらのブログ一覧

少し前に通信ネックになっているハブを交換して速度改善できましたが、よく考えたら、NＴＴの光回線ルーター～メインハブ～無線ルーター、メインハブとイーサネット接続してるＰＣのＬＡＮケーブルが大昔のカテゴリ５のものだったと気がついた（笑）。


早速、ネット通販から購入して交換作業開始。
水色の太いケーブルが古いＬＡＮケーブルです。


これが、先日交換した５Ｇ対応のメインハブ。


メインハブから家のほぼ中央あたりに置いてある無線ルーターまで、７ｍのフラットケーブルも交換します。


交換前と交換後の速度を比較すると、ちょっと早くなったかな（１０～３０Mbps程度）でした（笑）。まあ、１０年以上前のケーブルでも著しく遅いという事は無いのが確認でき、通信速度ネックになりそうな所も無くなって良かったよかった。

今日の朝刊に入っていた折込チラシです。
実は現在、エアウェイブの後継車を購入するか？、乗り続けるかを検討しています。
後期高齢者となり老化に伴う身体的な心配が出始めているので、これからも運転を続けるのなら、最新型の運転支援システムが装備さた車に乗り換えるべきだろうと思い始めています。　その検討を去年秋ごろから始め、全メーカーの１０００～１５００ｃｃクラスのEV、HV、ＰＨＶ、ジーゼルエンジン車を調べ始めました。　選択基準は、運転サポートシステムの内容と燃料消費率。　詳しい事はまた後で（笑）。

そんな時にこのチラシが入ってきたので、いきなりゴミ箱に入れないで見てみました。　アクアとライズ、両車とも検討車種に入っていますが、チラシの燃費表示を見てタイトルの感想になりました。　
アクアが33.6km／L、ライズが34.8km／L。　注意して見なければライズの方が良い燃費ですが、よく見るとアクアの数字はWLTCモード、ライズはＪⅭ08モードの数字、言い訳できるようにライズのWLTCモード28.0ｋｍ／Lを横に表記しているけれど、わざと誤解させるような表示をしているのは明らかです。
これが世界一をアッピールする会社のする事だろうか？。　たとえ１デイラーのチラシとはいえ、こう言うことが私は嫌で情けないと思うんですよ…。　
車が悪い訳ではないけれど、私の評価は悪くなりました、残念！。