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イイね！
   
2007年10月18日

RE55S 205/50R16 WTS

RE55S 205/50R16 WTS ブリヂストン Sタイヤ RE55S
の主題のサイズ発売されているのご存知ですか？全日本ジムカーナ最終戦に山野選手のエキシージのフロントに使われていたようです。
本題はここからで、
シビックEK9のフロントに使えるんではないか！？
と考えました。それまでは205/50R15を使ってましたが、規則では純正サイズ195/55R15に対し幅10mmUP、1インチUPまでOKなんですから！

・・と思ったら、さらに規則を調べると
静的荷重半径(タイヤ中心から路面までの距離)も決まっていて、結局外径が大きくなりすぎてNGでした・・。外径UPでトラクションやブレーキ性能が上がっているはずなので、試す価値はあると思いますよ！！
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2007/10/18 19:36:43

   

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この記事へのコメント

偽Ｒ
2007年10月19日 8:58
こんなサイズあったんですね！
私はJAF戦に出ないので使えます、今度使ってみたいですね。
コメントへの返答
2007年10月19日 23:40
もし、使うことがあったら、是非感想を聞かせてください！！
なり工場長
2007年10月19日 13:05
このサイズは昔からありましたよね。
ＳＡ化するときにすぐに調べましたがＮＧがわかっていたんで。
コメントへの返答
2007年10月19日 23:42
今さら知りました・・。
205/55R15が発売されれば最高なんですがねえ・・。
みそちゃんの父
2007年10月20日 6:15
ミドルまでだとみなさん
225/45R16使ってますよね。
やはり横方向のグリップも
直線のトラクションもSA仕様より
かなりいいらしいですね。

EGやEK、DC2にDB8はいいんですが、
EFだと入らないし、トラクション
食われちゃいますよね･･･。
と言う事で、うちでは205/50R15です♪

今年EFを作った山梨のある方は
215/45R16と言う珍しいタイヤを
つかってました。
コメントへの返答
2007年10月21日 23:50
そうですね・・、EFだと205がちょうど良いのでしょう。
SA車両化する時に、初めて225から205に変えて1秒遅くなりましたからね。それまでいかにタイヤに頼った走りをしていたかということですね・・。

   

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