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yohei nishinoのブログ一覧

2017年02月26日 イイね!

Attack筑波 ご報告

2/25(土)、筑波サーキットで開催されたタイムアタックイベント「Attack筑波」参戦してきました!

まずは、ドラミの後の記念撮影から

主催のアオキさま、画像お借りいたしました。イベント開催本当にお疲れさまでしたm(_ _)m

スーパーラップ、2周のみタイムアタックする本気のクラス
なんでしょう、このフロントリップは・・・、実車版ミニ四駆(^o^)




その後は、アタッククラス、25分間の走行でベストタイムを狙う
アタック3クラスの私の走行へ
PM走行ベスト 1′06″458


PM走行セカンドベスト 1′06″459

タイヤはPOTENZA R-71R 225/45R17、セッティングは完全なジムカーナ仕様で、ブレーキパッドは変えましたが、減衰をワンクリック硬くした程度です。



その他、本気走レースやリーフのEVレースなどもありました。

まだまだ、コース攻略はできていませんが、準備から大会当日までベストは尽くせたと思います。
北海道のスノーアタック、今回のサーキットアタック、そして来月からはもてぎで全日本ジムカーナが開幕です。しっかり準備して、万全の体制で臨みたいと思いますp(^^)q

参戦にあたり、ブレーキパッド・オイルをご協賛いただきましたWINMAXさま、FORTECさま、誠にありがとうございましたm(_ _)m

HALspringsFUNTIMEさんのブースが展示&パドックとなりました。お疲れさまでした♪




谷口選手がゲストとして、タイムアタックにも参加され、今回のイベントは、ビデオオプション オプション オプション付録DVD等にも掲載されます。

写真はフォトアルバムにアップしています。

全車リザルト


おまけ
Posted at 2017/02/26 07:25:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 他ジムカーナ | クルマ
2017年02月25日 イイね!

Attack筑波でした!

Attack筑波でした!今日はAttack筑波!
初めてのサーキットタイムアタックに参加してきました♪
タイムは1分6秒458
タイヤはRE71R、225/45R17
同クラスでも1分を切る車両がいて、他の車両には及びませんでしたが、ベストは尽くしました!
いつものジムカーナとは違うカテゴリー、全てが新鮮でした!!
HALsprings.、FUNTIME、ご協賛各社さま、現地で応援いただいた皆さま、ありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2017/02/25 18:13:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 他ジムカーナ | クルマ
2017年02月23日 イイね!

今週末はAttack筑波!

今週末はAttack筑波!今週末2/25(土)はつくばサーキットでAttack筑波に参戦!

オイル小僧さんでマシンチェックをしてもらい、車両・タイヤ・パーツ・ドライバーの準備は全て完了。
ジムカーナ車両でどこまでタイムを削れるかチャレンジ!
有名レーシングドライバーやプライベーターの走り、速さを追求したチューニングカー、多くの協賛ブース、とても盛り上がりますね。
私は、HALspringsさんのブースがパドックとなっていますので、ぜひ遊びに来てください♪

参戦にあたり、ご協賛いただきましたWINMAXさま、FORTECさま、誠にありがとうございました。

イベントを観戦される皆様へご配慮いただきたい3つのこと
Posted at 2017/02/23 22:44:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 他ジムカーナ | クルマ
2017年02月19日 イイね!

もてぎ南コースでスポデーでした♪

もてぎ南コースでスポデーでした♪昨日2/18(土)はツインリンクもてぎ南コースで、ジムカーナ練習会、通称スポデーでした♪

来月3/26(日)、全日本ジムカーナ開幕戦はここで開催です。
スプリングやLSDを変更し、とても良いテスト&練習ができました。
新しいタイヤRE-05D typeAにも慣れてきました。
しっかり準備をして開幕戦を迎えたいと思います!


車載動画です♪
Posted at 2017/02/19 08:34:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 練習会 | クルマ
2017年02月16日 イイね!

日光サーキットでした♪

日光サーキットでした♪今日は出張の振替休日を利用して、10年振り?通算2回目の日光サーキットでした。
来週のアタックつくばに向けてのマシンチェックが目的です。

WINMAXブレーキパッドとローターだけ変えた仕様です。HALスプリングも複数レート準備しました。
セッティングについては、結果的には車高や減衰を調整しただけで、大きな変更はしないでOKということが分かりました^_^

日光サーキットを攻略するという点では、ドライバーの走り込みがまだまだ足りませんが、今回は良しとします。

動画はほぼベストタイムで41″568。タイヤは71R中古、225/45R17。

先生役として岡○選手にいろいろ教えてもらいました。ありがとうございましたm(_ _)m
さあ、来週サーキットタイムアタック頑張るぞp(^_^)q
Posted at 2017/02/17 00:29:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 練習会 | クルマ

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