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昨日のイオックスは、みんカラ三等兵さまの主催の元、スムーズな運営でかなり走り込むことができました。２０本位いけました。１７時まで走れましたし。
いろいろセッティングを試すことができ、かなりのところまで煮詰められたと思いますが、本番まで秘密にしておきます。その他の収穫としては・・・

【イオックス新舗装】
最終テクニカルセクションの部分が新舗装になっていました。油分はすでに無し。
写真のように慣熟ではタイヤかすが砂のようにさらさらとしていて、滑るかなと思いましたが、走ってみると特に気にならなかった。１０ｃｍ位の幅でラバーが付着しており、横にスライドすることが想像できます。サイドはいつもより強く長く引くイメージ、リアは一度出るとスライドは速め。フロントグリップは他の路面と変わらない。

【縦溝のひできさん横乗り】
縦溝初です。完全にＳタイヤ。短期間で乗りこなしていて、さすがです。圧倒的なグリップで、ブレーキがよく止まり、コーナリングは私と同じスピードのくせに1台分内側のラインを走っています。ターンの旋回半径も小さい。1つのコーナーで車幅分速いイメージでしょうか・・・、平均時速が・・・だから、たぶんそんな感じ。

【全日本PN2おーしまさんオートマフェアレディＺの横乗り】
パドルシフト(ハンドルと一緒に回らないタイプといいいましょうか)は高レスポンス！サイドターンは、普通に進入してアクセルをパンとあおると、くるっと回ります。超絶技巧。こういう車はなかなか無いですよね。

練習中です。
午前は晴れ。少し雲が多くなってきました。
明日も練習会が予定されていたようですが、台風の影響で来週に延期になったそうです。

明日はスイフトでは、初めてのイオックスアローザ練習会です。
試しに、山道をまっすぐ進むルートを使ってみようかな。

1本目



2本目(ペナルティ2)



一番大事なことは高い車速を維持すること。縁石を大胆にインカットして、車速を殺さないように大きなRで走るようにしています。特に1速はエンブレが効いてしまうので、車速のコントロールは大変。
減衰は前後とも1段弱く、タイヤ空気圧はDryとほぼ一緒で走りました。

協賛企業の皆様ありがとうございました。
nakayanさん、Mt.Sugiさん、さかねんさんありがとうございました。
最終戦は富山県イオックス！少しでもシリーズ上位に食い込めるよう頑張ります！
3～6位あたりの可能性があります。

ペナルティーで、1本目と変わらずの3位お立ちだい。BS独占で良しとしましょう。晴れてきました。
他のクラスも期待できますね。