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2014/10/12　全日本ジムカーナRd8最終戦＠本庄サーキット PN3クラス
1本目 1′30″142

金曜・土曜の良いところはそのままに、悪いところは改善し、全てがうまくまとまった走りでした。
スタートは4000rpm、半クラかなり長く使い、素早いシフトアップ。1コーナーABSを効かせとにかく突っ込みかつ立ち上がりは外に逃がし車速を維持。540°ターン進入はABS突っ込みブレーキから、最後は慎重にサイドブレーキ＆アクセル。以降は立ち上がりはコンパクトにタイヤ横方向1個分以内のスライドに抑え、クロスショートカットは必死の進入速度、最終スラローム～ターンはステアリングで避けすぎないよう注意しました。

2本目1′30″196

全体に路面にラバーが乗っていて、コントロールが難しくなっていました。
540°ターンの進入で詰めること、右奥の左コーナーライン変更などが課題。前者はターン進入速度少し高めになってしまい、右奥はまずまず。
実はS字の後の奥の最速右コーナー、BSゲート辺りで助手席側をクラッシュパッドに接触させていました。ゴール後、ドアミラーがたたまれて、リアもこすり傷が・・・(笑)

スポンサードいただきましたトヨタカローラ栃木、マシンをお貸しいただきましたドライビングパレット那須、メンテいただきました㈱ALEX、各パーツメーカー、応援いただきました皆様、1年間スポット参戦ながらご支援いただき、誠にありがとうございました。
昨年末に立てた「なんとしても1勝」が叶いました、シリーズ順位も6位に滑り込むことができました。