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金曜・土曜の公開練習はまずまずの位置にいたんです。
そういえば、今回は公開練習終了後に開会式・ブリーフィング・慣熟歩行(その1)を行いました。自分は初めての経験でしたが、寝るまでコース攻略が気になってしまって、精神的には悪かったです。ただ、日曜日の朝は車両の準備と慣熟歩行(その2)に集中できたので良かったです。ただ、基本的には当日の朝コース発表なのでは・・？と思いました。
日曜は下り坂の天気予報でした。昨年もそうでしたがウェットの方が自分は得意なので、DRYも楽しいが、WETでもOKという気持ちでしたが、当日は晴れて1本目から気温・路温ともに上昇し、迷うことなくフロントはRE55S WTHを選択。結果は1本目10位(トップとは1秒差)、2本目タイムダウンして12位でした。走りについては細かく書くときりがありませんが全体として、車の動きがドライバーの意思や操作に対して遅れ、外から見ていても鈍重な挙動になっており、ワンミス命取りのカートコースでは致命的で、これに精神的な弱さが加わってしまったという感じです。次戦鈴鹿への解決策を施すため、シビックを当日の夕方にはガレージでジャッキアップ状態にしてしまいました。
トップ2台のタイム争い(9/1000秒差！)は見ていて鳥肌ものでした。逆に自分は家族や会社の仲間に応援に来てもらいながら、ホントに不甲斐なかったです。今回の失敗を正直に受け止めて次戦に活かしていきたいと思います。

写真：右は家族と彼女(背後霊？)、左は会社の仲間です。

結果は12位でした・・。今年初めてのノーポイントでした。
詳細はまた後日アップします。

今回、サービス員としてお手伝いしていただきました川島さんありがとうございました。中村事務局、ダンディ赤城さん、家族も初めてのジムカーナ観戦、会社の仲間も応援に来てくれました。皆さん応援ありがとうございました。

少しでも上に行けるように、次戦鈴鹿で巻き返します！！！！

今週末7/28-29、全日本ジムカーナ選手権Rd7がツインリンク茂木・北ショートコースで行われます。
パイロンコースとは対照的に4速まで使うハイスピードバトル、3速全開からのフルブレーキ＆360°ターンや中低速のスムーズなコーナリングワーク、1000分の1秒を争う戦いが繰り広げられます。
昨年から、時間があれば走り込んできたコースなので、優勝目指して頑張りたいと思います。SA1クラス、ゼッケンは57です。皆様是非お越しください！

販促品のその2です。
前回はカップラーメンでしたが、今回は「うまい棒」めんたいこ味です。
これも美味しそうなデザインではないな・・。

この週末はALEXに行ってきました。パーツの小加工etcをしてもらいました。
新型シビックの製作も順調そうでした。(写真に写っているのは大谷店長)早くジムカーナで試してみたいです。
あと、全日本ダートラの石井淳さんもいらっしゃいました。これまで、落ち着いてお話する機会が無かったので、とても有意義でした～。