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日曜日の茂木のイベント帰りに、つくるま工房へ立ち寄りました。フォトギャラリーはこちら

つくるま工房とは、
トヨタカローラ栃木プロデュースの、
・クルマ好きが気軽に集えるコミュニケーションスペース
・カスタマイズの提案から取り付け作業まで、様々な要望に対応
してくれるお店です。

場所はカローラ栃木陽東店のお隣、先週プレオープニングイベントが行われたばかりの、できたてホヤホヤの建物でした。

店内にはレーシングシミュレーター、フリードリンク、自由に使える会議室などがあり、気軽に遊びに行けるスペースがあります。



隣接してガレージなどがあり、さらに隣にはリフターが設置され、車いぢりには最適な環境が整えられていました。


記念に１枚写真を撮っていただき、貼らせていただきました。立ち寄った皆さまの写真を撮影したいとのことでした♪


正式なオープンは１１月とのことで、待ち遠しいですね！

関東チャンピオンシリーズRd8に試走で参加しました。場所はツインリンクもてぎマルチコース。
コース図などのフォトギャラリーはこちらです。リザルトはJMRC栃木・茨城HPよりどうぞ。
朝からあいにくの雨、時には強く降ることもあり、空気圧は悩みました。
水量や路面によって増やしますが、今回は通常の+20kPaアップの前/後220/200kPaでセットし、結果的にはちょうど良かったように思います。
パイロンコースは通常は距離重視で走りますが、このコースは広いので、速度も重視します。
高めの速度で進入して、やり過ぎてしまった分は、立ち上がりの舵角、アクセル、ラインで調整します。
試走1本目　1′14″フラット位？


トヨタカローラ栃木さまがご協賛で新型86KOUKIを展示していただきました。
栃木県内の試乗車第1号だそうです。
子供連れのギャラリーがたくさんいて、スタートオフィシャルの休憩中に勧誘して、運転席に座ってもらったり、写真撮ってもらったりしてました♪


試走ドライバー福田フィット


走行開始～♪パイロンにしっかりつくことはもちろんですが、アベレージスピードも重要です。
少しパイロンから離れてしまっても、積極的に前に前に車を進めていく選手が速かったように思います。


帰り道、HALspringsの看板を見つけました。


りん＠ＧＤＢさんのブログにより詳細な記事がありましたのでどうぞ。

参加された選手の方々、オフィシャルの方々、ご協賛各社、ありがとうございました。

1本目　1′41″826 3位

インカー


2本目　1′42″037

インカー


フォトギャラリーはこちら
レストラン茅乃舎のグルメフォトアルバムはこちら

恋の浦はコースセクションとパイロンセクションの大きく二つに分かれます。
コースは高い縁石を狙うラインコントロール、アップダウンのスピードコントロールが非常に難しかったですが、今回はかなり上手く走れました。
パイロンセクションは8の字のパイロン間隔が約14歩と狭く、かつ傾斜もついていて難易度がさらに高かったです。特に登り傾斜でのスピンさせ過ぎず失速させないアクセル開度、ステアリングワークと最短距離など、多くの要素を含んでおり、走り切るだけで精一杯でしたが、何とか３位を死守することができました。
協賛各社の皆様、応援いただいた皆様、現地でお声掛けいただいた皆様、本当にありがとうございました。
まだまだ、運転テクニックもマシンセッティングも改善しなければなりません。
次戦は最終戦１０/９㈰、富山県イオックスアローザはフルパイロンコース、しっかり準備していきます。


HALsprings様より特大テントをお借りしました。ありがとうございました。

景色は本当に綺麗なんですが、アップダウン、縁石、粗い路面などの要素が絡み、チャレンジングかつトリッキーなコースです。

コース図です。上段のパイロン、下段のコースセクションに分かれます。

タイム表、僅差ながら３位を死守。

新型デビュー♪

おかもと梨園の豊水を参加者の皆さんへふるまいました。

日曜日の夕食は、応援に駆けつけてくれた広島の妻の家族と一緒に、レストラン茅乃舎で贅沢にいただきました。

〆の卵かけご飯♪

全日本ジムカーナRd7
スピードパーク恋の浦
1本目3位、2本目タイムダウンも3位死守しました。
応援いただきました皆様、協賛各社の皆様、ありがとうございました。

全日本ジムカーナRd7公開練習＠スピードパーク恋の浦

僅差の４番手でした。
縁石が高く、トリッキーなコース、脱輪しやすかったり、パイロンセクションも難易度高いです。
明日も頑張ります！！！

PN3タイム




パドックのお向かいは、新型８６デビューの野口選手