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６月末に日本からアメリカに戻り、二日仕事をしてそのままシカゴへ国際会議に行ってきました。

友人が不在の間、クルマをメンテしてくれていたのですが、さすがの５０度に行くとバッテリーが死んだそうで、交換代金を立て替えておいたよ〜と１７０ドルの請求書。

シカゴから戻って１週間後、夕方ジムの帰りに突然オーバーヒート警告灯が点灯し、信号待ちの間にボンネットから湯気が。。。
たまたま大きなショッピングモールの横だったのでそこの駐車場に避難し、ボンネットを開けると盛大に湯気が吹き出して完全にアウト。。。

１時間半保留電話を待ち続け、やっとロードサービスに繋がっても、今は忙しすぎて回収に行けるのが最低１時間から２時間後と言われる始末。
（夕方６時にオーバーヒートを起こし、８時までにディーラーに着ければ代車を無料で出してくれるとのことでしたが、電話が繋がった時点で無理確定）
仕方なく翌日の早朝６時から電話をかけ直してレッカーを呼びました。。。
で、朝の７時半にディーラーに到着し、修理の手続きに入ったのち、新型のES350を代車で受け取りました。
（２週間前の出来事だったのに、未だにレッカー代が請求されないのでちょっと心配）

土曜日、月曜日、火曜日とかなり時間がかかりましたが、ラジエター、ヒートセンサー一式の交換と、ついでに一定の総走行距離に到達しそうだったので、その定期検査・部品交換、そして不調だったヘッドライトを新品のバルブに交換（持ち込み）してもらいました。

最初の見積もりが２,５００ドルと目が飛び出そうでしたが、最終的に１,９００ドルで全て完了してもらいました。（最終的な書類には当初の見積もりがほぼ３,０００ドルだったのでびびりましたが）

まぁ砂漠のど真ん中で立ち往生ではなかったのが不幸中の幸いでした。。。