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先月起きた、カリフォルニアでの豪雨で流されたI-10の修理現場です。


クレーンが見える場所が現場



並列に２箇所ある橋の１つが壊れたため、暫定的に助かった橋で両方の通行をさせるため、車線減少です。



助かった橋も、基本壊れた橋と同様かなり古い橋なので、速度規制がかかってます。



９月中に工事を終わらせるべく突貫作業中です。

前回はこの橋崩落で別のルートを使う羽目になり、久々ハラハラのドライブでした。

今回は、大雨ではなく超濃霧に遭遇し、これまたかなり気を使ったドライブでした。。。

何してる　には書きましたが、父が先週末、急性心筋梗塞で帰らぬ人となりました。

葬儀の前に、愛用品を展示するとのことで、いつも持ち歩いていたバッグを開いたところ、父の愛車W１２４の写真と私の愛車LS４３０の写真が大切にしまってあり、いつも持ち歩いていたようでした。

車好きの父らしいその行動に、涙が溢れてしばらく動けませんでした。

葬儀も終わり、これから色々と処理をしなければなりませんが、私としてはW１２４と父が楽しみにしていた田舎の別宅をどうメインテナンスしていくかが課題です。。。

誰からも好かれた素晴らしい人格の持ち主だった父に追いつけるよう頑張りたいです。

残された母も心配なので、日本にいる間はずっとそばにいる予定です。

何してる　には簡単に書き込みましたが、

朝、出勤しようとエンジンかけようとセルを回したら、キーがキーの台と真っ二つに（大汗）
エンジンはかけられないし、キーを抜くのも一苦労で顔面蒼白になりながら、すぐ近くの道具屋さんへヘルプを求めるも、鍵が特殊でダメ、接着剤で応急的に台とくっつけてディーラーに頼むしか。。。と言われ、瞬間接着剤を買っていったん家に帰りました。
接着剤で金属とプラを一時的に繋げても、修理の際に大変なのでは？と理性を取り戻し、接着剤使用を中止して、セロテープでぐるぐる巻きにして応急処置。

ディーラーとチャットでやりとりして、準備が完了してからのエンジン始動。
ONまで何事もなく回ったのに、セルを回す際には更に力が必要で、絶妙な加減で回したところ、エンジンはかかって、キーが再度分解（泣）

もうエンジンは切れないというか、キーが抜けないので止められない（笑）ということで、開店時間ちょうどにディーラーに到着。大きなレクサスディーラーで、販売部門、修理部門、パーツ部門、中古車部門とあり、パーツ部門とわかっていても、どこに行っていいのかわからず右往左往（恥）

結局、販売部門の受付の方に案内してもらって、担当者の元へ。
事の次第を説明していると、別のお客さんも全く同じトラブルで来店。
互いにどうして壊れたか説明しあって、HAHAHAの大爆笑。

１５分で新しい鍵に変えてもらいました。
担当のおじさんから”新しい鍵はちょっとスムーズじゃないかもしれないから、たまに抜き差しに影響するかも”と言われ、心配になりながらエンジン始動するも、問題なく動いたので、ルンルン気分で出勤。
キーを抜く際にちょっと引っ掛かりがおきましたが、十分許容範囲。

新しいキーもメーカーが生涯保障をつけるだけ自信があるタフなものだそうで、当分心配しないで済みそうです。
８０ドルはちょっと痛いですけど。。。

日曜に彼女の実家があるSun City (Phoenix都市圏の最西部)近くまで、夕食デートをしてきました。（片道が高速で４、５０分以上かかったりします。汗）

あるステーキハウスで食事でしたが、駐車場に自分の車を止めて彼女の到着を待っていると両隣２台ずつ計４台のお隣さんがいつの間にか全部LS430に（笑）
写真は撮れませんでした（泣）

Sun Cityが年配の方の老後の街で有名なので、オーナーさんは皆さんご年配のリタイアされた方々。
しかし、まぁよく広い駐車場のこの特定の位置に皆さん同じ車種を止めてきたものです。
（もしかしてLS430クラブでもあるのか？と勘繰りたくなってしまいます）


Sun City, 老後の街でゴルフコースが町中にあるだけあって、面白い光景がありまして、ゴルフカートが町中を疾走してます（笑）
以外とゴルフカートってスピード出るんですね？幹線道路を普通の車とあまり遜色なく一緒に走ってました。。。

お出かけ途中に変な車を見つけて、信号待ちにパチリと撮影。

左サイドに怪しいセンサー、トップにはカメラなのかレーダーなのか変なのがいっぱい載ったワンボックスカー。

ナンバーはカリフォルニアナンバーで地元ではないし、Googleのunmarked 車両なのかなと密かに想像してみたりしてました。

何だろう？