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本日、ウォーキングの為、よく利用している「播磨中央公園」に行って来ました。

丁度この時期は、春バラのシーズンで、公園でも「春のばらまつり」が開催されていましたので、ウォーキングがてら観て来ました🌹

播磨中央公園での「春のばらまつり」は、今月一杯（5月31日）まで開催されているのですが、本日はウォーキングだけするつもりで現地に来ていたので、カメラは手持ちしておらず、スマホカメラ（Xperia 1Ⅴ）で撮影しました📱
相変わらず無計画でスミマセン🙇

本日撮影した写真は、全件フォトアルバムにアップしていますが、こちらでも数枚アップさせて頂きます。









尚、全ての写真は、みんカラにアップする為にリサイズした以外は、一切加工しておりません。
そう見ると、スマホカメラでもそこそこの画質の写真が撮れていますね🎞️
ま、本格的な一眼レフ等のカメラと比べてはいけませんが、ワタシが手持ちしている古い「ネオ一眼」の「FUJIFILM FINEPIX S1」よりも綺麗に撮れているのでは？と思えます😅

ま、ズーム機能は、「ネオ一眼」には勝てませんが、ズームは関係無く普通撮るだけなら、ワタシの腕では、スマホカメラでも充分では？と思えてしまいます💥

カメラの世界も、上を見ればキリが無いので、適度な所で妥協しないと、金がいくら有っても足らないので、ワタシ的には、新しいネオ一眼の「NIKON COOLPIX P1100」が手に入ったらそれで充分かと思っています😄
今のネオ一眼も長く使っていますので…😅

ま、とにもかくにも、良い気候の中、沢山の春バラの写真が撮れてご満悦なワタシです😁

本日は、沢山のクルマ関連の荷物が手元に届きました😄
先ずは、おNEWのクロスレンチです。


このクロスレンチ、詳細はパーツレビューでも上げている通り、使わない時は1本の棒形状にする事が出来る為、収納スペースの省スペース化が可能になります😄

何気に通常形状のクロスレンチって、結構場所を取るのですね😅
又、固く締まったボルトをほどく際も、差し込み方を変えれば倍力仕様になり、力を入れやすくなるのは良いですね😊


特に行き着けのHONDAの店に整備に出したら、かなりの高確率でホイールナットはオーバートルクで締められて帰って来るので、その際に重宝します😄
まさに、
タイヤ交換が趣味
のワタシにはピッタリのツールです✨

蛇足ですがこのクロスレンチ、「密林」で購入しましたが、こんな荷姿で届きました😅

モノの大きさに対して、やたらとダンボール箱が大きく、緩衝材も一切入っていません😓
その荷姿は、まるで
品物よりも空気を送っている
と言った感じでした😅

正味の話、こちらとしては、中の荷物に対して大きな箱で送られて来ても、別に問題無いですし、中の荷物も精密部品では無いので、緩衝材無しでも問題無いので、これでも全然構わないのですが、ネタとして面白かったので、「X」にポストしたら、「Amazon」の公式アカウントより、お詫びのリプライが来ました🤣正直、ちょっとビックリしました💥

次は、シビック（FN2）のサーキット用のフロントタイヤ用ホイールです。


今使用しているサーキット用のホイールの一部は、3年前の悲劇でリムを激しく傷付けてしまいましたorz



以前から「トラブルが発生する前に早く何とかせねば…」とは思っていたのですが、なかなか交換するタイミングが無く、今まで放置していました😓

で、今回色々ご縁（？）が有り、新規で購入する事になった訳ですが、どうせ買うならサイズを見直そう言う事になり、かなり攻めました😲

詳細は、パーツレビューにも上げている通り、「17-9.0J +22」で、FN2に履かせるにはかなり「ガメつい」サイズになりました😁
元々は、R32〜34のGT-R用のホイールだったりします😅

とは言え、無計画でこのサイズにした訳では無く、計算した上で入りそうだと言う自信を持ってチョイスしました。

と言う事で、本当にはみ出す等の問題が出ないか、実際に装着して確認した所、



安心してください！
入ってますよ！
状態です🤩
ほぼ「狙い通り」の結果でした😁
とにかく明るい安◯さんではありません💥

話は前後しますが、新しいホイールは、ステッカー類は付属されていたモノの、ホイール本体には一切貼られていなかった為、新たに貼るかこのまま貼らずに行くか悩みましたが、メーカーさんへのリスペクトと、見た目を引き締める意味も込めて、自分で貼りました。





元来不器用なワタシなので、上手く貼れるか心配でしたが、今回はぼちぼち上手く貼れたのでは？と思います😂
プロが貼るよりは下手ですが…💥

そして、最後に届いたモノは、ミッションオイル用の添加剤です。


こちらは未使用で、効果の程は確認出来ていないので、パーツレビュー等は未だ上げていません😅
でも、本気でサーキットを走らせている方が、使用する事により、実際にシフトフィールの改善を体感出来たとの事なので、これでうちのシビックの持病で有る、サーキット走行時に発生する4速のギア鳴りが改善されれば御の字です😊

と言う事で、本日は沢山のクルマ関連の荷物が届き、ご満悦な一日でした🤩

先日完成したガンプラ「HGUC アリュゼウス」ですが、とにかく大きくて迫力が有ってカッコいい仕上がりになりました😍

で、アリュゼウス製作後の楽しみの一つに、
他の機体と並べて大きさや迫力を実感する
と言う事が考えられます。

と言う事で、やっちゃいました😊
同じ「閃光のハサウェイ」シリーズに登場する機体の
クスィーガンダム
と
ペーネロペー
とでコラボ撮影してみました😄
とあるみん友さんからも提案を頂きましたので…😅

因みに、クスィーガンダムとペーネロペーは、過去に製作していたモノですが、どちらも「デカい」とか「8才の子供には組めない」と思いながら組んでいた記憶が有ります😅

尚、
・「ペーネロペー」製作時のブログはこちらとこちら
・「クスィーガンダム」製作時のブログはこちら
になります。

先ずは、大きさの基準となる「νガンダム」のサイズの確認です。
タイトル画像に上げている写真がそれですが、「アリュゼウス」の中に入っている機体の「量産型νガンダム」（左側）と、装備品（フィン・ファンネル）除けば、ほぼ同一サイズです。

これを踏まえて「アリュゼウス」、「クスィーガンダム」、「ペーネロペー」の3体を並べた写真が、

です😲

この写真でも、3体の迫力は伝わるとは思いますが、具体的大きさは伝わりにくいですね。

そこで、サイズ感の比較用に、先出の「νガンダム」も一緒に並べてみると、

こうなります😆

「νガンダム」には「フィン・ファンネル」を装備させているので、単純な全高はそれなりに有りますが、全体的なボリューム感は、他の3体は圧倒的に凄いですね😲

只、困っているのは、これだけボリュームの有る3体を、どう保管するかです😅
「クスィーガンダム」と「ペーネロペー」だけだと、辛うじて場所は有ったのですが、その2体よりもボリューミーな「アリュゼウス」が加わると、今まで飾っていた場所には置けません😣

気張って購入＆製作したアリュゼウスですが、予想以上のサイズに正直戸惑っています😅

ま、保管場所は、どうにか確保するしか有りませんが、とにもかくにもこれだけボリュームの有る3体を並べて写真を撮る事が、購入前からの製作後の楽しみだったので、それが達成出来てご満悦なワタシです😆
男って本当にアホな生き物ですね〜💦

久々に大物のガンプラを購入して製作しました😆
今回購入したガンプラは、タイトル画像にもアップしている通り、今年の4月25 日に販売されたばかりの超新作の
「HGUC アリュゼウス」
です。

コロナ禍以降、巣ごもり需要等で新作＆人気のモデルのガンプラが入手が困難になり、更にそこに目を付けた「転売ヤー」の存在で価格も高騰し、新作の人気モデルは、発売日の朝イチから販売店に並ばないと定価で購入出来ないと言う、悲惨な状態なっています😱
入荷状況によっては、朝イチに販売店に並んでも購入出来ません😣

今回購入した「HGUC アリュゼウス」も例に漏れず、新作の人気モデルなので、争奪戦が予想される為、販売店が開店する約20分前に店に到着しました。

比較的早く到着したと思っていましたが、皆さん考えている事は同じで、既に30人近い行列出来ていました😱

よって、無事に購入出来るか心配していましたが、比較的早くから店に並んでいた事も有り、
無事にゲット出来ました😆😆😆

と言う事で帰宅後、製作開始です😊

「アリュゼウス」と言う機体は、「機動戦士ガンダム　閃光のハサウェイ　キルケーの魔女」言う作品に出て来る超大型モビルスーツで、普通の機体よりも装着するパーツも多く（ランナーは40枚近く有ります）、造りも巨大なので、製作に時間が掛かるのは必至です😅

先ずは、核となるモビルスーツ「量産型νガンダム」を製作します。




これだけでも作品として充分通用するレベルなので、「量産型νガンダム」として市販されたら、それなりに売れるのでは？と素人ながら思います😊

因みに、ベースなったオリジナル仕様のνガンダムと並べてコラボしたら、

こんな感じになります😊

そして、「アリュゼウス」の製作です。
核となる「量産型νガンダム」に追加パーツを装着して行くのですが、追加装着するパーツが
とにかく大きくて形も複雑
です😣
なので、必然的に組み立てるパーツの数も多く、とにかく完成に時間を要します😓

と言う事で、苦心の上完成した「アリュゼウス」は、




こんな形になりました😍

シンプルな造形の「量産型νガンダム」も良いですが、このゴテゴテ感満載の「アリュゼウス」も、物凄くカッコいいです😊
（あくまで個人感想です😅）

更にこれを「フライト・フォーム」に変形させると、




こんな感じになります😊

更に、劇中で半壊状態になった形状も再現可能なので、半壊状態にもしてみました。




「半壊状態」とは言うものの、核となる「量産型νガンダム」がほぼ露出しています😅

と言う事で、これで全ての形状が再現出来ました😆

尚、今回は、シャープペンによるスミ入れと、核となる「量産型νガンダム」に軽く部分塗装を実施と言う、超ライトな処理のみで、限りなく素組みに近い状態ですが、それでもこのハンパないボリューム感が相まって、迫力は充分です😲

多分この「アリュゼウス」は、これ以上の改造はせず、これで飾る事になります。

尚、今回組んでいる最中、細かいながら重要な部品の突起部を折ってしまい、苦肉の策として、瞬間接着剤でくっつける処置を行なった箇所が有ります😓
こう言ったトラブルは、ガンプラに関わらず、プラモデル全般に起こり得るモノなので、慎重に扱わないと、後で泣きを見る事になります😣

と言う事で、ちょっとしたトラブルは有りましたが、大物の「HGUC アリュゼウス」が無事完成しました🤩

この仕上がりとボリュームで、定価¥13,200は高いか安いかと言われれば、ワタシ個人的には
「高いけど安い」
と思います😊

ネットのレビュー等を見ていると、一部仕上がりに不満を漏らす方も居ますが、ワタシは充分、メーカーさんの本気度を伺い知る事が出来ました😆

と言う事で、今回は本気のガンプラを堪能出来ました😊

本ブログは、最近ワタシがとある件に対して思っている事を吐露する内容になります。
正直、マイナス表現等が多分に含まれます。
マイナス表現を嫌う方は、本文を読まず、ここで退出される事を強く推奨します🙇

では本文です。

最近FN2（シビックタイプRユーロ）界隈で、愛車関連記事を沢山投稿されている方が居ます。
その方は、FN2だけでは無く、別のクルマも所有されており、そのクルマ繋がりのみん友さんも居る事から、結構多くのみん友さんが居ます。

別にみん友さんの数が多い事自体は全然問題無いので、その事自体は良いと思います。

しかし問題なのは、その方がアップする記事の内容です。

皆様ご存知の通り、愛車関連記事（「パーツレビュー」「整備手帳」「フォトギャラリー」）に「イイね！」が付くと、その数が毎週水曜日に届く「みんカラ定期便」で発表される順位に反映されます。

そのシステム自体は、投稿に関するモチベーションを上げると言う意味で、別に良いのですが、先に書いたFN2界隈のとあるみんカラユーザーが、それに執着し過ぎている様に思えて仕方が無いのです。

と言うのは、愛車に全く関係の無い記事（自宅に設置のポケットWiFi）のレビューを過去にアップしたり（流石にこれは、後で削除されていました。）、未だ手元に届いてもいないモノをパーツレビューにアップしたり（コメントへの返信でご自身がそう言っていた）、整備手帳等でアップした記事の写真を、再度フォトギャラリーにアップする等、あからさまに「イイね！」稼ぎに走っています。
（これ以外にも、パーツレビューでアップしたパーツを、ただポン付けしただけの整備手帳や、トノカバーに文字入りのタオルを敷いただけの整備手帳も有ります。）

で、更にタチが悪いのは、先に書いた通り、その方にはFN2乗り以外のみん友さんが多く、そのみん友さんの数に比例して「イイね！」が付く事です。

なので、毎週水曜日に届く「みんカラ定期便」には、その方の名前と付けられた「イイね！」の数、更には記事の題名が記載されています。

勿論、真っ当に作成された記事に対して、沢山「イイね！」が付いて定期便に記載されるので有れば、「凄いな〜」とか「参考になるな〜」と思えるのですが、先に書いた様な、あからさまに「イイね！」稼ぎに走った記事が定期便に記載されると、正直、余り良い気はしません😔

更に当方の気分を害したのは、一度だけですが、その方がブログで「定期便で1位が取れた」とアップした事です。
当人はあくまで「皆様のお陰」と言うスタンスは崩していませんでしたが、ワタシにはそれは建前としか思えません。

ひょっとしたら当人は、全く悪気が無く、単に「承認欲求」が強いだけの、残念なだけの方なのかも知れません。
とは言え、こんな事がまかり通っている現状は、何度も申しますが、正直、良い気がしません。
多分、「みんカラ定期便」を受け取っている他の「シビックタイプRユーロ」ユーザーも、同じ考えでは？と推測します。

この先も、目に余る様な投稿を続ける様で有れば、もっと積極的に運営を巻き込んで対応するしか無いと思っていますが、改善されないので有れば、先ずは第一ステップとして、「みんカラ定期便」を受け取らない様にすると言う消極的な手法を取るしか無いですね😔

究極は、みんカラ自体から身を引くと言う手段も有りますが、みんカラにアップした記事は、ワタシのシビックの大切な記録でも有り、整備の為の備忘録でも有るので、消してしまうと後々で具合が悪いし、この「みんカラ」を通じて繋がった方とお別れするのも辛いので、みんカラから身を引く事だけは避けたい所です😔

愚痴ばかりになって申し訳有りませんが、もう少し「みんカラ」と言うコンテンツが、良い方向に変わってくれる事を願っております。