NEWホイールと予備のスパークプラグが届きました(^^)

本日NEWホイールが届くと、ショップより連絡が有りましたので、交換するタイヤを持って行きました。
残念ながら、本日はショップの作業が立て込んでいる為、実際の交換は、明日になります。
ま、楽しみは後にとっておいた方が、実際に取り付けた時の喜びは増すので、明日までゆっくり待ちたいち思います(^^)

因みに、今回新調するホイールは、「MID RMPRACING R25」で、カラーは「ブラック/リムレッドライン」、サイズは「17-8J +46」となります。
（タイトル画像が、ホイールの写真です。）
装着するタイヤは、サーキットのウェット用として持っていた「VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R（225/45R17）」となります。

何故このタイミングで、タイヤ&ホイールを履き替えるかと申しますと、先日のブログで理由をアップしているので、そちらをご覧下さい。

そして、ディーラーにも用事が有ったので、ショップからの帰りに足を運んでみると、以前注文していた予備のスパークプラグが届いていました。

このスパークプラグは、パーツレビュー等でも何度か紹介していますが、大型バイク用の純正イリジウムプラグ「NGK IFR9H11」（熱価9番）です。

このスパークプラグは、ECUを現車セッティングする際に、熱価8番のスパークプラグから入れ替えたモノですが、今のECUのマッピングとの相性が良く、冬場でも調子良く使えました(^^)
純正部品とは言え、大型バイク用のスパークプラグなので、納期が掛かると思っていましたが、案外早く入手出来ました(^^)
10月10日にセントラルサーキットで開催される、「サーキットフェスタ」に参戦する際、事前整備でこのスパークプラグに交換しようと思っております。

と言う感じで、ワタシのFN2も、少し仕様が変わります。
ま、実際に変わるのは、タイヤ&ホイールだけですが…(爆)