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今日は涼しい一日だったので、超久々に洗車をしました😊
今年の夏は猛暑日続きだったので、全然洗車する気になれず、気が付いたら2ヶ月半以上放置していました😅
（前回は、7月2日にしていました😅）

なので、クルマは汚れ放題でしたが、10月15日にサーキットフェスタに参加する為、車両の空気抵抗を減らす意味も込めて、前日に固形ワックスを掛けてツルツルに仕上げるつもりなので、今回はワックスインシャンプーを使用して、気軽に済ませる事にしました😅
と言う事で、今回も充電式高圧洗浄機と小型ブロワーを用意しました。

ワックスインシャンプーは、普通のシャンプーよりも泡立ちも汚れ落ちも良くない為、高圧洗浄機で使用する場合、どれ位希釈すれば良いか分からなかったので、ちょっと勿体無いですが、ソープポットには希釈していない原液のシャンプーを入れました💥

しかし、実際に使用したら、希釈した普通のシャンプーよりも泡立ちが悪く、泡のへたりも早い気がします。

おまけに、涼しいとは言え、晴天だったので、ボディーはそれなりに暑く、泡も直ぐに乾いてしまうので、前よりも少々作業がしにくかった気がします😵
ワックスインシャンプーは、高圧洗浄機での泡洗車には余り向かないみたいですね😅一つ勉強になりました。

ま、最終的な仕上がりに関しては、普通に綺麗になったので、ヨシとします😅




シビックを洗車したついでに、家のクルマ（インサイト）も同じ要領で洗車しました。
インサイトは、ボディーカラーがシルバーなのと、シビックを洗車していた時より涼しくなったので、更にラクに洗車出来ました😊

と言う事で、久々に綺麗になった2台のクルマを見て、悦に入っていたワタシでした😊

しかし、毎年そうなのですが、真夏と真冬は洗車が億劫になるので、クルマが汚れ放題になります😵
年始めに、月一回は洗車すると公言しているので、もう少しマメにならなければ…と思いつつ、なりきれないダメなワタシです😅
ま、元々無精モノなのですが…💥

今日は、昨晩アップしたブログで紹介したマキタもどきの充電式高圧洗浄機を使っての洗車と、同じく先日調達したエアコンフィルターの交換を実施しました😌

先ずは、エアコンフィルターの交換です。
詳しくは、整備手帳にアップしているので、ここでの詳細報告はしませんが、うちのシビック（FN2）は変態なクルマなので、エアコンフィルターが有る位置も変態です💥
（普通のクルマは、グローブボックスの奥に有るのですがね～😅）

こちらはサクッと交換して終了です😊
エアコンフィルターは、毎年交換していますが、

結構汚れるモンですね～😅

続いて、充電式高圧洗浄機を使用しての洗車です。
充電式高圧洗浄機の詳細は、パーツレビューにアップしていますが、こちらは、ワタシが思っていたよりも使えるモノだったので、既に所有している充電式ブロワーも使用して、サクッと時短洗車出来ました😆




余りにもサクッと時短洗車が出来たので、バッテリー充電後、家のクルマもサクッと時短洗車しておきました。

実はケルヒャーの最廉価モデルの高圧洗浄機も所有しているのですが、こちらは色々セッティングが大変ですし、力が弱いので余り役に立たない上、調子が悪い事も重なり、何年か前から使用していませんでした。

しかし、最新の充電式高圧洗浄機って、結構優秀ですね～😊
makitaの充電池が優秀な事も起因しているのかも知れませんが、これだと洗車以外にも充分使用出来ます😊
最初は、Amazonのレビューは、サクラが多く居たみたいなので心配しましたが、実際に使用したら、良い仕事をしてくれました😆

これでワタシも、もう少し洗車をマメにする様にならないといけませんね😅
後はワタシ自身のやる気次第です💥

ワタシのシビックですが、洗車する度に履歴管理でブログアップしていますが、調べてみると、今年に入ってからは自分の手で一度も洗車していないみたいです😅

ま、車検や板金修理の際、洗車はして貰っているのですが、半年以上自分の手で洗車していないのは、クルマ好きを自称するには失格ですね😵

今年は、花粉や黄砂の影響が、例年よりも大きく、春先にボディーが激しく汚れたのをそのまま放置していたので、とても見られる状態では有りませんでした😵

と言う事で本日、超久々に本気で洗車しました。

ま、ワタシのレベルの本気なので、洗車の上手い人の本気には、足元にも及びませんが…😅

おまけにボンネットは、サーキットを走っている関係上、飛び石やらタイヤカスでエラい事になっているので、ワタシがいくら本気出しても、大して綺麗になりません😅



それでも、ワタシなりに頑張って綺麗にしてみました。

今回は、本気を出すと言う事なので、固形ワックスを使いました😊

使用した固形ワックスは、「シュアラスター」さんのブラックレーベルです。

本来なら、ワックス掛けの前に、粘土で下地処理した方が良いのですが、都合で省略しました💥
こう言った所で仕上がりに差が出るので、本来ならするべきなのですがね～😅

ま、それでも最終的には、↓の写真のレベルまで仕上げる事が出来ました🙌





そして、ブレーキダストで悲惨な位汚れていたホイール&タイヤも、ここまで綺麗に仕上がりました😊





ま、取り敢えずここまで綺麗になれば、合格でしょうか？
何せもう13年落ちの車両ですから、綺麗にしようと思っても、限界が有ります😅

と言う事で、久々に「それなりに」綺麗になった、ワタシのシビックです😊

ワタシもクルマ好きを自称している訳ですから、もう少しマメに洗車してあげないといけませんね😅

サーキットフェスタ本番まで、後1週間となりました。
よって本日は、準備の一環として、車両の洗車（固形ワックス掛け含む）を行いました。

ワタシ自身、洗車に関しては、かなりの無精者なので、前回いつしたか調べてみると、今年2月の走行会前でした😅
この約8ヶ月の間、洗車もせずによく乗っていたな～と、自分でも思っちゃう位なので、本当にあきませんね😵
仮にもクルマ好きを標榜している上、今年の初ブログでは、月に一度は洗車すると高らかと目標を掲げていたのに、本当にダメな奴です🙅🆖

流石にこんな車両をサーキットフェスタに持ち込むのは、メチャメチャ気が引けるので、外装だけは、徹底的に仕上げました😅

よって、パッと見はかなり綺麗になりましたが、長年洗車をサボっていたツケで、近くからまじまじ見たら、結構塗装が傷んでいます😵

後、冒頭にも書いた通り、固形ワックスもしっかり掛けました。


固形ワックスを掛ける事により、綺麗になる以外にちょっとした良い事が有るらしい（具体的には秘密です）ので、それならば、ワックス掛け位の手間は、惜しみません😃

と言う事で、久々に綺麗になりました。
今回の洗車で、どの様に変わったかと申しますと、

・ビフォー




・アフター






やはり綺麗な方が、気持ち良いに決まっています😃

さて後はタイヤを走行会用のモノに交換すれば、車両の準備は完了です🤗

尚、今年のサーキットフェスタ（ホンダワンメイクレース）のフレッシュマンクラスは、エントリー台数、非常に多いです。
皆さんの実力の程は、全く分かりませんが、昨年の実績で考えると、ベストな走りが出来れば、クラス入賞出来ると思いますので、入賞に向けて頑張りたいと思います🤗

只、気になるのは、当日の天候です。
最新の予報では、

8日、9日共、雨が降りそうな感じです😅
良い方向に外れてくれれば良いのですが…🤔

本日、2月12日に開催される走行会に備えて、シビックを洗車しました。
そして洗車後、念入りに固形ワックスも掛けました。

久々に固形ワックスを掛け、今までよりも綺麗になったのですが、流石に12年経過したクルマで有る事や、今までボディーをキチンとメンテしていなかった事も有り、近くから見ると、そんなに綺麗にはなっていませんが…(^^;

ま、それでも、それなりに綺麗になったので、記念に写真を撮っておきました(^^)





やはり綺麗なボディーは、気持ちが良いですね～(^^)

この後、昨日発覚した「お漏らし」の様子を確認する意味も込めて、試走に出ました。

試走の結果は、この後にアップするブログで報告します。