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今週月曜日の話ですが、ワタシのFN2、無事（？）に車検から上がって来ました。

今回の大きな変更点は、以前のブログでも触れた通り、クラックの入ったマキシムワークス製のエキマニを、純正のエキマニに戻した事と、ブレーキラインをAPP製からWedsSport製に変更（リプレイス）した事でしょうか？

細かい所で言えば、ブレーキフルードをWedsSportの「REVFLUID」からDIXSELの「328Racing」変更した事ですが、整備士の視点で言えば、この変更が一番良かったらしく、粘度が高過ぎて整備性が極悪だったREVFLUIDに比べ、通常粘度の328Racingは、エア抜き作業が格段にやり易くなったとの事でした。
整備士の皆さん、今まで苦労を掛けてスミマセンでしたm(__)m

更に言えば、リアブレーキキャリパーのOH、クーラントの交換、ベルト類の交換、アイドルプーリーの交換等も行いました。

因みに、今回の明細書は、


こんな感じです。

只一件、想定外だった事は、ヘッドランプのハイビームのハロゲンバルブを、車検対応品のハイケルビンタイプに変えていましたが、光量不足の為、そのままでは車検に通らず、急遽ディーラー手持ちのバルブに交換して、何とか通したとの事でした。
思わぬ形でご迷惑を掛けてしまいました。スミマセンでしたm(__)m

後、ロービームのHIDバルブも、そろそろへたりが来ているらしいので、交換を考えた方が良さそうです。

とまぁ、何とか無事（？）に、９年目の車検を通しましたので、少なくても次の１１年目の車検までは乗るつもりです。

って事で、FN2さん、これからもよろしくお願いしますm(__)m