
ワタシですが、現在走行会用ハイグリップタイヤとして、「VITOUR TEMPESTA ENZO V-01R(245/40R17)」と「同V-02R(225/45R17)」を所有しており、シチュエーションに応じて使い分けています。
しかし、「V-01R」の方は、タイトル画像の通り、もう終焉を迎えています(>_<)
ま、無理をすれば、後1回はサーキット走れそうですが、遅かれ早かれ交換する必要は有ります(^^;
そこで、次期タイヤの導入に付いて、そろそろ考えなければいけない状況になりました。
と言っても、基本的にボンビーなワタシは、国産ハイグリップタイヤに手を出せる程の「甲斐性」は無いので、必然的にアジアンタイヤからのチョイスとなる訳ですが、その中から、気になるタイヤを幾つか妄想の中でチョイスしてみました。
先ずは、
VALINO VR08GPです。

このタイヤは、既にみん友さんが購入&使用され、抜群のグリップ力が有るとブログで報告されています。
サイズは、「225/45R17」も「245/40R17」もラインナップされているのは魅力です。
次に、
「NANKANG CR-S」です。

一見すると、「ADVAN A052」と見間違えるパターンですが、色々記事を読んでいると、実際に「ADVAN A052」を意識して作られたタイヤみたいです(爆)
本日現在、国内未導入で未だ未だ謎の多いタイヤですが、記事によると、テストでA052を越えるタイムを出したとか?(本当かなぁ?)
具体的な発売日やサイズラインナップに付いての情報は、今の所、未だ無いですが、かなり気になるタイヤでは有ります(^^)
そして、個人的に超気になっているタイヤが、
「GTラジアル(ガジャトゥンガル) CHAMPIRO SX-R」です(^^)

ワタシ自身、以前
「ガジャトゥンガル」の「CHAMPIRO SX2」を実際に使用していた事も有るので(詳しくは
「パーツレビュー」参照)、性能はともかく、何か妙に愛着が有るのです(^^;
正直な話、「CHAMPIRO SX2」の方は、良いタイヤだとは思いませんでした(爆)が、「CHAMPIRO SX-R」になって、どれだけ進化しているのかが、めちゃめちゃ気になっています(^^;
これも、具体的な発売日やサイズラインナップに付いての情報は、未だ無いですが、
本国のHPによると、「245/40R17」がラインナップされている様です。
ま、未だ妄想段階の話では有りますが、次期タイヤは、この3種類の中から選びたいと思っておりますが、その中でも、名前のインパクトと誰もが余り選びそうにない
「ガジャトゥンガル」の「CHAMPIRO SX-R」が第一候補ですね(^^)
とあるみん友さんには、「次は「NANKANG CR-S」にする」と豪語しちゃいましたが、その後に
「ガジャトゥンガル」の存在を知ってしまったので、一応予定変更と言う事で…(^^;
しかし、こうして見てみると、アジアンハイグリップタイヤも元気ですね~(^^)
ボンビーなサーキットアタッカーにとっては、非常に有難い話です(^^)
Posted at 2022/03/02 00:32:59 | |
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