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今シビックに入れているバッテリー（OPTIMA イエロートップ）ですが、以前弱って来たと報告していましたが、OPTIMA専用充電器による充電で一旦蘇りました😆

只、バッテリーは既にダメージを受けている為、油断は出来ないと言う事で、ちょくちょくアナライザーで様子を見ていたのですが、だんだん性能劣化が顕著になったので、全件整備手帳にはアップしていませんでしたが、何回か充電を繰り返していました。

しかし、5月下旬になってから、充電しても性能回復しなくなり、劣化も進み、最終的にはCCAの値が200を切ると言う異常事態に陥りました😱
（カタログ上のCCAは、460Aです。）



今現在は、何とかクルマは動いていますが、このままバッテリーに厳しい夏に突入するのは無理と判断しました😵

と言う事で、遺憾ながら今のバッテリーは限界と判断し、見切りを付ける事にしました。

本日、ショップに事情を説明し、新しいバッテリーを急遽発注する事にしましたが、新しいバッテリーの入荷日は、明後日（6月5日）になりそうです。

尚、うちのシビック（FN2）は、B規格のバッテリーなのに、バッテリーの端子はD規格の端子（太端子）と言う変態な車両なので、適合するバッテリーは限られて来ますので、それからのチョイスとなります。

新しいバッテリーの銘柄は、今は敢えて公開しませんが、上で書いた通り、使用出来るバッテリーは限られて来るので、純正を含めても、事実上3銘柄からのチョイスとなります。

ま、「端子変換アダプター」なるモノを噛ませば、色々なバッテリーを選ぶ事が出来るのですが、個人的な見解として、この様な大事な箇所に、機械的・電気的に「異物」となるモノを噛ます意味が全く分からないので、これだけは絶対に導入しません🆖


具体的なバッテリーの銘柄はの発表は、到着してからのお楽しみと言う事でお願いします🙇
誰も楽しみにしていませんね💥