@dryのブログ一覧

先のブログにアップした通り、本日うちの会社は、大雪による混乱の挙げ句、臨時休業となった訳ですが、出社時、本来駐車場だった場所が積雪で使えなくなった為、別の場所に駐車しました。

その際、ワタシのクルマを初めて見た人が、
いかついクルマやなぁ〜
と一言。
（「いかつい」と言う言葉は、方言かもなので、分からない方はググってみて下さい。）

確かにワタシのクルマは、車高も落ちて、見た目にキャンバーも付いていますし、ステッカーチューンもしていますが、それ以外の外観は、フルノーマルです。
（因みにホイールも、今はノーマルです。）

ノーマルのFN2って、どちらかと言うと「洗練されたクルマ」と言うイメージがワタシの中で有るので、「いかつい」と言われる事は、予想だにしていませんでした(^^;

ま、見る人の主観によって、イメージは変わって来るのでしょうが、オーナーさんは、自身のFN2に対して、どう言ったイメージを持たれているのでしょうかね〜。

気になって仕方が無かったので、思わずブログアップしちゃいました(^^;

どうでも良いブログでスミマセンm(__)m

タイトル画像は、11:30頃の自宅から外を眺めた風景です。

うちの地域は、土曜日の夜頃から雪が降り続き、今朝になったらこんな状態になっていました。

うちの会社は地域柄、ほとんどの従業員が自家用車での通勤です。

こんな状態なので、道路もえらい事になっていました。

ワタシのFN2は、車高を落としているので、主幹道路に出るまでの間はラッセル車状態で、途中で亀にならないか心配でしたが、気合いと根性（？）で、主幹道路まで出て来ました。

主幹道路まで出れば、後は問題無いのですが、会社に着いたら今度は、会社の構内が雪で埋もれており、構内の駐車場に入れない始末…(>_<)

構内の除雪作業を大まかにして、何とか構内に入れる様になったかと思うと、今度はスタックするクルマが続出…。

未だ会社に出社出来た人は良いですが、北の方に住んでいる人は、家からクルマが出せず、出社すら出来ない状態に…。

て事で今日は、完全に会社としての機能が麻痺してしまいました(>_<)

てな訳で、今日は臨時休業となりました。

ワタシは明日に備えて、臨時休業が決まった後も、少し残って雪かきをしましたが、今日は
一体会社に何しに来たのだ？
って感じの１日でした(^^;

うちの地域は、たまに積雪はするものの、ここまでのドカ雪（積雪30〜50cmクラス）は、近年稀に見ぬ事態でした(>_<)

勿論、市内の全ての学校も休校となりましたし、うちの会社だけでは無く、全てが麻痺してしまった感じです。

かく言うワタシも、雪かきをした後、汗で身体が冷えたのか、今頭痛がしています。

今日はもう外出せず、自宅でゆっくりします。
明日はどうなるのかな〜？

今日はちょっとしたドライブがてら、今年初めてSABに行って来ました。

SABに行った目当ては、これの購入です。


TEINから発売されたばかりの新アイテムですが、TEINユーザーのワタシは、一目見て欲しくなっちゃいました(^^;

用途は、スマホホルダーと言うより、アクセサリー的な要素が強いですね。

実際、これにスマホを付けるのは、感覚的にちと怖いですね(^^;
やはり、機械的に固定していないと、何か有った時、スマホがこれから外れて、凶器になって飛んで来そうな気がして仕方が有りません…。

ま、TEINのマスコットキャラクターのダンパッチを見せるアイデアは、凄く良いですね(^^)

それとは別に、あと二品買って来ました。



クリーナーは、キャンペーンで安くなっていたのと、スタッフの兄ちゃんが、頑張って実演してくれ、ホイール（冬用）とヘッドライトのレンズを綺麗にしてくれたので、お礼の意味も込めて購入しました。
（普通に購入すると、かなり高価らしいです。）

カーボンのアローポイントは、サーキット走行の際、トーイングストラップを付けた時、それらしい物が有って欲しいと思い、購入しましたが…、

取り付けると何か非常にビミョー(-ω-)
ま、これも有りかな？と言う所ですかね。

そして帰宅後、車検対策として、グレーゾーンのポジションランプとナンバープレート灯を交換。

・ポジションランプ
before

after

どちらも同じ様な色に見えますが、これは撮影者の腕のせい？

・ナンバープレート灯
before

after

こちらはハッキリと違いが分かりますが、やはりbeforeの色味がおかしい…。こんなに紫掛かっていない筈なのに…。

ま、写真に文句を言ってもしょうがないので、この辺にしておきますが、取り敢えずこれで、車検グレーゾーンのパーツは無くなった筈です。

さて、いつローテンプサーモスタットが届くかな？

少し遅くなりましたが、明けましておめでとうございますm(__)m
今年もよろしくお願いしますm(__)m

ワタシのFN2も、いよいよ車検の時期となりました。

今回の車検を機に、冷却系と吸気系にメスを入れる事としました。

先ず、冷却系ですが、WAKO'Sのクーラント（ヒートブロックプラス）とJ'S RACINGのローテンプサーモスタットを導入します。


今の季節にこれを導入するのは、通常走行ではオーバークールになる懸念も有りますが、サーキット走行する上では、ノーマルの冷却系では明らかにオーバーヒートなので、思い切って導入する事としました。

そして、今回の目玉となる吸気系の変更ですが、無限のエアクリーナーボックスを導入します。

既にワタシは、K&Nの純正交換タイプのエアフィルターを装着しているので、今装着しているエアフィルターが無駄になるのかと思われそうですが、無限のエアクリーナーボックスのエアフィルターは、今装着しているエアフィルターと、同一メーカー&同一品番なので、今装着しているエアフィルターが、将来のリプレイス用として使用可能です。


上の製品が、いわゆる「純正交換タイプの」として販売されているモノで、下の製品が、エアクリーナーボックスに同梱されていたモノです。

品番を調べてみると…、

どちらも同じ品番です。

先日行ったSAB姫路の無限フェアでは、無限のスタッフさんに、「同じK&Nのフィルターでも、FN2は、純正交換用と無限用とは違うモノかも…。」と言われておりましたが、みん友の「ユー郎」さんの協力を得て現物で調べた所、同じモノだと確信出来ましたが、本日初めて箱の中を見て、間違い無い事が証明されました。
無限のスタッフさん、もう少し勉強しておいて下さいよ〜(^^;

開梱したついでに、エアクリーナーボックスの現物を見ました。


カーボンのエアボックスと、無駄を排除したシンプルな形状のダクトが、只者ではない雰囲気を醸し出しています。

ローテンプサーモスタットが未着なので、車検出しは、もう少し先になりそうですが、今から車検が楽しみです(^^)