MINI1000 タンク③・裏パテ処理研磨→錆止め塗装〈103〉

午前中は洗濯・資源ゴミ出し買出しで終わり
購入して来たうすづけパテを盛って乾燥後に
研磨しました。
昼頃まで小雨が続いてましたが止んだので
パテ盛りした部分以外の研磨から塗装まで
進めました。





パテを盛る部分は塗装を剥がさないと密着しないので
ミニルーターで研磨しました。


研磨作業中に急にミニルーターが空回りする様になり
分解したら樹脂製のジョイントが破損してました。
モーター保護のために樹脂のジョイントがあるらしい
のですがまだ一年も使ってません・・・。


仕方ないので12Vの旧ルーターに切替えて研磨しました。
部品購入したい旨をキソパワーツールHPから問い合わせ
担当者から返事待ちの状態です。


なるべく滑らかに盛ったつもりですが下手くそです。


一時間で硬化するのでその間に昼食にしました。
硬化したパテを耐水ペーパーで研磨しました。


綺麗にしてからタフブラックを吹付けました。
少し水分が残っていたのか幾分乱れてます。
ウレタン塗装前に研磨するので問題無いでしょう。



塗膜が硬化したので反対側の研磨を進めました。


注入口パイプは部分的に錆びてましたが除去出来ました。


ボディに干渉していた部分も錆が出てました。
研磨しても幾分色が違ってます。


リアフェンダー側で見えなくなる面ですが
丸っこくて可愛い形をしてます。


これでタンク半分の研磨が出来ました。
こちら側の塗装はしっかりしているので
全部剥離せず表面を研磨して残しました。


研磨かすを掃除してパーツクリーナーで拭上げて
タフブラックを吹付けました。
出来上がった感じに見えますがまだまだ下地塗装です😓。


注入口パイプもしっかり吹付けました。


注入口右側は少し塗装が弾かれてます。
油分などは付いて無いのですが・・・。


ようやく半分が終わりました。
塗膜の乱れは研磨して消えるでしょう。


トランクから見える半面が残ってます。
ほとんどフラットな面なので少しは楽ですが・・・

次回で全体の下地塗装まで終わらせたいですね😅。
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