MINI1000 エンジン⑫ヘッド・ロータリーバー研磨～塗装〈141〉

今日は午前中しか時間が取れないので
昨日１回目塗装したブロックリア側の
２回目塗装から始めました。
下地が見える薄い部分を筆塗り。
その後フロント側上部のヘッドの
研磨作業を進めました。





昨日薄かった部分を重ね塗りしました。


側面も同様に重ね塗り。
コアプラグの内部は後ほど研磨して塗装します。


フロント側のヘッドを研磨するので汚れ防止のマスキング。
既にプラグホールを掃除してカップワイヤーで研磨してます。


油と細かい砂がこびり付いていたプラグ座面が綺麗になりました。
ゴミが入らない様にちり紙で栓をしてます。


プラグレンチで緩めてから指で回して外しましたが
ねじ山は傷んでいない様でした。


ロータリーバーで砂型の凸凹を研磨して滑らかにします。


4番シリンダー？になるのでしょうかクラッチ寄りの方が
錆びが強めでした。


ウォーターポンプ側へ進めサーモスタット側面まで
研磨しましたが製造時の削った跡が深くて取り切れません。


一気に進められないので下側はウォーターポンプを外してから
再度研磨して塗装します。


上側は研磨出来ました。


細かい研磨かすを刷毛で大まか掃除して取り切れないかすは
エアダスターで吹き飛ばしました。
すぐに耐熱塗料を刷毛塗りしました。


まずは研磨した部分を大まかに塗ってしまいます。


下側は入り組んでいるのでポンプを外してじっくり研磨します。


ここまで１回目を塗り終えて刷毛を洗浄して片付けてたら
正午になり昼食を食べてデイズの点検に向かいました。


デイズの点検は13時から14時まで掛かり帰り道に
食材などの買出しをして来ました。
早めに夕食の支度を始め準備が終わって16時半・・・
もう一作業出来る～とヘッドの２回目塗装作業。


まだ薄い所もありますが次回ポンプを外して研磨して
塗装する際に重ね塗りします。

ヘッドカバーも外して上面も綺麗にしないとなりません。
赤いヘッドカバーは好みでは無く何色にしようか検討中です。
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