菊@MAXのブログ一覧

耐久レース仲間に新しく入って頂いた、コロコロまろんさんが大宮のオートバックスに来るということなので、みんなで集まりオフ会&作戦会議をしに行きました。



左:コロコロまろんさん、右:K田さん



左:いしいちゃん、右:スイsuzuさん



左:私、右:raulafragaさん



右:あんと！さん


あとはrariatto47さんのZC33Sですが…今夜は夜勤で早上がりとのことだったので、車の写真を撮り忘れてしまいました(^_^;)


まろんさんのマル秘チューンが終わった頃ちょうど昼だったので、夜勤の47さんとお別れしたあと、K田さんとまろんさんのZC33Sにみんなで分乗して、昼を食べに行きました。



私自身、ZC33Sにちゃんと乗せてもらったのはたぶん初めて？だったので、K田さんにアクセルを踏んでもらったら、凄いトルクと加速に驚いてしまいました。

JAF競技だと、ターボ係数はだいたい排気量×1.7くらいなのでZC33Sは2リッター超クラス、私のZC32Sより格上なのも納得です。
ZC33Sは軽量な車体にターボという、同じスイスポでも全然違う車だと感じました。



で、本題の10月26日に開催されるTC-2最終戦についてですが、作戦会議をやりました。


一昨年から参戦し続けているNAチームは、今までどおりraulafragaさん、いしいちゃん、私の3台体制。

そして去年の最終戦を最後に活動を停止していたターボチームは、走行経験豊富なコロコロまろんさんと、ジムカーナで鍛えはじめている若手ドライバー、rariatto47さんの2台で新生ターボチームとして復活します。

2台体制だとドライバーの負担が大きく、また交代回数が多くなりロスになってしまうので、出来ればもう１台ターボチームのドライバーがいてくれると助かるのですが…もし見つからなければこの体制になります。

この夏の間で、それぞれのドライバーが最終戦に向けて仕様変更やセッティングをしていくとの事で、今からとても楽しみにしています。



そして来月の9月23日、私が出場を予定している筑波CT選手権 第4戦の開催日に走行会もあるらしく、この日にセッティングの仕上がりチェックを兼ねてみんなで参加しようと話しており、こちらも楽しみです。



最後に、いつもの宣伝ですが(笑)

私たちfineracingチームは一緒に遊んで頂ける方を募集しております。もし興味がありましたら参加をお待ちしていますのでよろしくお願いいたします。