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菊@MAXのブログ一覧

2019年04月22日 イイね!

サーキット専用車を探しに行く!

サーキット専用車を探しに行く!今日は休みなので、埼玉方面へ出かけてきました。


2年前に立てた目標「個人戦の公認競技を、買い物車で優勝できたらFR車を買う」




2月にやっと達成出来たので、少しづつFR車を探してみようかなと思いました。

これはスイスポが嫌いになったわけではなく、わかりやすく例えるなら…







チューニングやセッティングをして、3倍で動けるようになった優秀な機体でも…








新しいステージでさらなる強敵と戦っていくためには、基本性能が高い上位機種への乗り換えが必要になります。

私の場合スイスポも気に入っているので、乗り換えではなくて増車ですが…





というわけで、よくわからん前置きで長くなりましたが、まずはこれを使いに行くことにしました。

先日のサーキットトライアルで獲得した目録。中身はオイル交換の無料券です。




車で走ること1時間30分…


お店へ到着し、高級車に囲まれながら買い物車のオイル交換を始めてもらいました。



何のオイルを入れてくれるのかと思ったら…
1リットル2500円もするHKS NAレーシングプロ、まじか!

これで次も勝って下さい!感触が良かったらリピートお待ちしていますとのこと。
まあ金額的にリピートは無いでしょう(笑)


で、お店に置いてある車両を見てみることに。



このお店にはFD3Sがたくさん置いてありました。中にはナンバー無しのガチアタック車両も…


ロータリーは、20代の頃に友達のFCを運転させてもらいましたが、FDはいまだに運転したことがありません。やっぱり性能良いのかな~

お好きな仕様で車両を作りますよと言っていましたが、ロータリーは金食いなので無いでしょう(笑)




で、ここから少し移動して前から行きたいと思っていたVTECの専門店へ。

お目当てのS2000が大量に!







【私の希望】
予算は250マン
AP1の後期130~200型かAP2のタイプS以外
VGSは無しで色は白

で、該当したのがこのAP1、1台だけ…



S2000、値上がりしたのかな?
予算は300マン出さないと、AP2は選べなくなってきた感じです。




しかし店員さんと話していると、なんか引っかかる…


S2000はタイヤとブレーキパッドだけで、すぐサーキット走れますから!ロールケージも入れられますよ!



う~ん、初対面なのになんで話がサーキットよりになっていくんだろう?
サーキットで使うなんてまだ一言も言っていないのだが…
と思いながら話していると、




ところで、普段どこのサーキットを走ってらっしゃるんですか?


来た!完全に用途がばれてる!
やはりうちの車のタイヤカス放置が原因か?



イヤ~これパワーが無いので筑波が限界なんですよ~と言うと…

S2000なら、筑波の2000も1000もいけるし、リミッター解除だけでモテギや富士でも楽しめますよ!




う~ん、悔しい…まだ言っていないのに、S2000買ったら使いたい用途を全部当てられている!

なんか悔しいので、
イヤ~でもS2000でサーキットなんて、もったいなくてたぶん走れないですよ~。と言っておきました(^_^;)




今回新しい発見。ずっと白が良いと思っていましたが、青(バミューダブルー)もなかなかカッコいいと思いました。



しかし300マンか、悩むな~
本当にこんなクルマ、買えるのだろうか?
40歳くらいで乗れたらいいかな…


Posted at 2019/04/22 19:09:11 | コメント(3) | トラックバック(0)
2019年04月08日 イイね!

2019 筑波TC-2耐久 第1戦

2019 筑波TC-2耐久 第1戦昨日は毎年チームで参戦している、筑波TC2000の耐久第1戦に参加してきました。





今回はチームドライバーの負傷などの事情により「fineracing NA部隊」1チームでの参戦となりました。

【チーム体制】
ドライバー:rauさん、いしいちゃん、私
監督:K田さん
計測:suzuさん
ピットクルー:47さん
キャメラマン:エブリィ~さん

という体制で参戦しました。
(写真は凄腕キャメラマン:エブリィ~さんのものを使用しています)




午前中はブリーフィングのあと、本戦のグリッドを決める予選が始まります。今回も私が予選を走らせて頂きました。




フロントのブレーキディスクにヒートクラックが出ていたのと、練習で4ヶ月使い込んだフロントのZ3タイヤが食わなかったので、フロントの負担軽減のためリアスライドを多用しました。







気温が20℃以上あったのでずっと油温計がピーピー鳴っていましたが、なんとか9番グリッドを獲得しました。

私たちのクラス3は「1600cc以下のNA、タイヤ制限あり」という一番格下のクラスなので、監督も充分だと言っておりました。




昼は食堂でいつものモツ定食を食べ、前日の仕事でやる気が起きないrauさんを中心にしゃべっていると本戦が始まりました。



第1スティント:rauさん
(スタート~40分走行~交代)



第2スティント:いしいちゃん
(交代~40分走行~交代)



第3スティント:私
(交代~40分走行~チェッカー)




という感じで走りました。
全員事故も車両トラブルもなく、チェッカーまで無事に走り切りました。





そして、表彰式に向かいました。





まあその…今回はクラス3のエントリーが我々だけなので…当たり前ですが優勝しました。

でも!96周という結果で、格上クラスのすごい車両のチームと充分な戦いが出来たので良かったと思います(^_^)

次は6月に第2戦があるので、新しいZ3タイヤを買って、また練習を頑張っていきたいと思います。



※Endurance team Moscowさま、チーム鎌ヶ谷さま
走行の合間に楽しくお話をさせて頂き、ありがとうございました。次回もよろしくお願いいたします。





Posted at 2019/04/08 17:12:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@morly3さん ジムカーナで走行間隔が短い大会なら、サーキュレーターなどの小型のファン2つ置いて合間にフロントブレーキを冷やすのがおすすめです。」
何シテル?   04/24 07:18
菊@MAXです。 16歳で2輪、18歳で4輪にはまり。19歳の時にサーキットを初走行して走ることの奥深さにはまり、ジムカーナやドリフトの大会で練習したりレースに...

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