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ミッション修理は少し前に終わっていたのですが、本業が忙しくてなかなか載せることが出来ずにいました。

で、今日(26日)早めに業務を終わらせて、終了後にミッションを載せることにしました。

ちゃちゃっと載せて、オイルを入れてエンジン始動。






ニュートラルでは異音なし(*´▽｀*)

各ギヤに入れてアイドリング状態での確認・・・異音なし(*´▽｀*)

回転を上げて、リフト上で60キロ出して・・・異音なし(*´ω｀*)

よし、修理完了！　APスポーツ走行感謝デーに間に合ったと思った矢先に突然エンスト(ﾟдﾟ)！

確認すると、ニュートラルなのにドライブシャフトが手で回りません(;´Д｀)


再度エンジンをかけてギヤを入れ直すと・・・5速とバックギヤであきらかな異音が・・・
この時点で半泣き状態です(ToT)/~~~


載せたミッションを再度降ろして、また最初からやり直しです;つД｀)



一晩で、載せたミッションを再度降ろすハメになるとは・・・

とりあえずミッションを降ろし、分解と内部の確認をしました。


結果はギヤは無事でした( ´Д｀)=3 ヨカッタ
ベアリングが数個やられていたので、これを交換すれば大丈夫？かな・・・

シート取付が終わり、いつものテストコースに出て試運転をしている時でした。

『コーナーでさらに踏める(ﾟдﾟ)！』
『やっぱこのシートいいわ(*´▽｀*)』
と感動して、次はブレーキ時の感触を試した時でした・・・

4速全開からフルブレーキしながら、3速に落とした時にブレーキロック。
と同時に足回りから
『ゴキン！』
とあきらかにしてはいけない音が・・・(ﾟдﾟ)！？

で、それ以降トルクをかけると全ギヤで異音がするようになりました( ;∀;)

ドライブシャフトをやってしまったと思い、予備と交換したのですが、異音は変わらず・・・



ハイ、ミッション内部の異常が確定しました(;´Д｀)


タイヤも新調して、タイムアタックシーズンに備えていた矢先についていません・・・
3月にはAPスポーツ走行感謝ディもありますが、間に合うかな。

とりあえずは早急にミッションを降ろして内部を確認しなければ;つД｀)