CVTオイルを交換して来ました。

今週は強風&雨模様でのスタートとなりました。
昨日はあんなに穏やかで暖かかったのとはエライ違いです⤵︎

昨日はあまりの暖かさに誘われるまま、気合いの洗車をしたのですが・・・夕方からは無情にも雨。
(T ^ T)

ワタクシ、天気予報見てなかったんですよね〜
冒頭写真のピカピカ状態は半日の夢と消えてしまいました。。。


しかし、荒れ模様だったとは言え、今日もこの時季としては結構な暖かさでした。
一応暦の上では立春ですが、例年だと寒さ真っ盛りの筈ですからね。

いっそこのまま雪が降らずに終わってくれないかな〜？なんて。
(^◇^;)







さて、昨日ディーラーでCVTのオイル交換をして来ました。

走行距離が距離なので気にはなっていたのですが・・・
















実は今回のCVTオイル交換、するかしないか迷っていたんです。















CVTはとにかくデリケートで、異物の混入は勿論、ヘタをすると新しいオイルの洗浄効果で出た汚れですら故障の原因になるらしい・・・なんて話を耳にしてしまうと躊躇してしまいまして。。。
（ーー；）

確かにメンテフリーを謳っているメーカーもありますし、洗浄効果のくだりも何気に説得力ありますし・・・と、氾濫する情報で迷ってしまったんですよ〜。










でも潤滑油が無交換ってどうなのよ？
とも思いますしねぇ。
















そんなこんなで散々迷っていたんですが、最近になってようやく

封入されている訳でも無く、交換出来るようになっているなら、適切な時期に交換してやった方が良いんじゃない？
(*´・д)(д・`*)ﾈｰ

と開き直ったワタクシ。











ディーラーでの推奨交換距離は40,000〜50,000kmとの事なので、前回約45,000kmで交換、現在94,000km走行ですので、ギリギリ推奨距離でした。
(^◇^;)















ノートくんを預けている間、リーフの試乗車を借り出して近場ドライブ。



久しぶりに見ると結構大柄で、運転には気を使いました。(笑)

走らせてみると、流石はピュアEV。
静かで淀みない加減速がかなり気持ち良かったです♪










ただ、やっぱり気になるのは航続距離。

約50%の電池容量で100kmそこそこは個人的にはちと厳しい。
(^_^;)















それと、価格の割にショボい内装もちょっと。。。
















さらに、大柄な割に狭い室内もちょっと。。。

リアに座ってみると、座面の高さが足りずに膝裏が浮いてしまいました。
ミニバンの3列目じゃないんですから、もうちょい何とかならなかっんでしょうか？
(；´Д`A



走りには満足出来ますが、現状での評価は厳しくなっちゃいますね〜。
せめて価格があと¥100万位安いならまた評価も変わってくるんですがw








暫く出歩いていてもいいですよ〜、とのお言葉に甘えて、試乗がてら近所住まいのみん友さんと一緒に遅めのランチへ。



食べてやりましたよ、こいつをwww
ψ(｀∇´)ψ


食べてみると思いのほかマトモでちょいとビックリ！

ほんのりカカオの香りが漂いますが、味は普通に醤油ラーメン。
カカオオイルと板チョコが溶け込んでいるせいか、まろやかなコクを感じます。
おろし生姜が良いアクセントになっていて、妙な爽やかさすら感じさせてくれる一杯でした。

不思議系ではありますが、機会とほんの少しの勇気(笑)がある方にはオススメしておきます。
(o^^o)






ひとしきりドライブを楽しんでディーラーに戻ると、すでに作業は終了していました。




帰り道、何か変化があるかと期待してみましたが・・・当然のように変化無し！
リーフの後なので返ってうるささが目立ったりして。
(^^;;


昨日〜今日と乗ってみて、とりあえず不具合も感じないので精神的にも一安心ですね。
これでまた暫く元気に走ってくれる事でしょう♪


CVTオイル交換2回目:94,090kmにて