オイル交換に行って・・・物言いが付きました ´д` ;

ようやく一週間のお勤めが終わりました。
雨も多かった梅雨らしい天候だったせいか妙に疲れましたね。



でも今日と明日はアレやコレやと車弄りが出来る♪



ストレス発散だ！
＼( ´°ω°)／ｳｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ！





・・・と思ったら、どうやら両日共に雨模様らしいです⤵


これじゃあストレス発散どころか、疲れも取れやしないじゃないですかあ⤵⤵
(ﾉД｀) ｼｸｼｸ



日曜の午前中はギリで曇り？らしいので、せめて仕入済のTPMS位は取付出来るといいんですけどね～。





さて、そんなお疲れマックスだった木曜日にノート君のオイル交換に行って来ました。

平日限定のオイル交換チケットを使っているので、普通は定時退社でソッコー入庫！での作業なんですが・・・現在コロナウイルスの影響でピット入庫締切が１６時との事。
( ゜A゜；)ﾏｼﾞ？


さすがにそれには間に合わないので、今回は代車を手配してもらいお昼休みに預けて来ました。



代車を借りる事があまり無いので何が出てくるかワクワクしながらお店へ～。



まさか話題のキックス？・・・・の筈は無く、出迎えてくれたのは



デイズ

ま、妥当といえば妥当ですかね。
(^^;


一応ハイウェイスターでしたが

なにこれ？
Sハイブリッド？

後から聞いたら補助モーター付のNAだったそうです。
マイルドハイブリッドってやつ？

どうりで軽NAにしては出足が微妙に良いハズですね。



室内も

ウチのノート君よりは良いなあ。
f^_^;


ま、乗ったのは会社とディーラーの往復15分位でしたが、もう少し余力があれば日常使いでは文句無い車でした。

でも軽自動車に¥200万近く・・・っと思うのは年配の証？
もっとも普通車となると更に上乗せが必要な訳で。。。
（−＿−；）


ホント車も高くなりましたね⤵︎





夕方ノート君を引き取りに行くと思わぬツッコミを受けてしまいました。

ヘッドライト上部に仕込んでいたシーケンシャルウインカーがディーラー的にはアウト！

※写真は装着時の使い回しです

実は今までは不点灯状態にして入庫していたんですが、今回ウッカリそのまま出してしまい要らぬチェックが入ってしまいました。


見つかったら最後、もうどんな言い訳も通じず、次回入庫時には剥がして来て下さい、と。
(T . T)


今までもワイトレやフロントカナードはアウトで毎度外してましたが、更にシーケンシャルウインカーまでダメとなると・・・
違うとこ探そうかしら？
(￣▽￣;)


走行距離：125,315km
オイルのみ交換











おまけ。



噂のキックスをチラ見して来ました。







閉店間際だったので試乗は出来ませんでしたが、なかなかよろしいのでは？

ただ価格がネックかなあ。
e-POWER一本で出てきたので思い切った価格を期待していたんですけどね〜。
(^◇^;)