タイヤ交換？ベルト交換？愛車交換・・・！？

昨日、スタッドレスタイヤから念願の夏タイヤへ履き替えました！

今日・明日とディーラー入庫があったので、予定ではそれが終わってからの来週日曜日にでも・・・と思っていたのですが、最近の暖かさと満開の桜にテンションが上がってしまい(笑)勢いでやってしまいました。
(^◇^;)

とは言え昨日はタイヤ交換のみで、夏仕様たるサイドアンダーフラップとフロントカナード装着はお預け。

サイドはともかくカナードはディーラーご禁制アイテムなので、この２つは来週日曜日にでも装着出来れば、と思っています。



そんな訳で４カ月ぶりに引っ張り出してきた夏タイヤセットを洗浄＆コーティング。



昨年交換した際に割と綺麗だったのでそのまましまっておいたのですが、なんとなくくすんで見えたのでひと手間掛けてみました。







そしてジャッキアップ時のお約束？ブッシュへのシリコンスプレー。



ワタクシの場合はブッシュの痛みから出る異音抑制がメインですが、足回りの動きから若干シブさが減る・・・ような気もします。






外したスタッドレスを見てみると



うーん、溝が無いですね～。

３シーズン約15,000km走行ですが、やはりブリジストンは減りが早いかな？

効きはいい！と聞いての導入でしたが、結局昨今の暖冬でその威力をほぼ体感出来ずにこの状態。

最近はホント雪が降らなくなりましたし、次回購入時はもっと摩耗に強いもので良いかも知れません。







タイヤ交換後はみん友さんとシェイクダウンのぷちドライブへ。



湖南町の美味しいお店までひとっ走り。



お初のお店でしたがこれが意外な良店で・・・はまた後日のブログにて。
(＾ｰ^)







帰りに桜を求めて少しばかり道草。





綺麗だったのですがちょいと小振りで物足りない？
σ^_^;







と言う事で道草その２。





昨年も見に来たスポットですが、丁度晴れ間も出てくれて今年も綺麗な桜並木を楽しむ事が出来ました。





やっぱり青空に桜は映えますね♪

日本の春って感じが最高です！
(o^^o)







明けて本日、最近愛車を乗り換えたみん友さんの愛車拝見ぷち。



４ＷＤターボからＦＲオープンへの華麗なる転身。(笑)



少しばかり運転させてもらいましたが、ＦＲのすっきりスムーズなステアフィールが超気持ちいい⤴



そしてオープン時の解放感・非日常感がまた堪りませんね～⤴⤴



飛ばさなくとも街中の右左折だけで楽しくなっちゃうキャラクターには、ファンが多いのも納得です。
( ^ω^ )












ぷちの後はディーラーにてファンベルトの交換をしてもらいました。















が！














実はワタクシのディーラー訪問の真の目的はこれではなく・・・


























このリフトアップが目的で・・・







分かりますか？

センターパイプに



スタティックディスチャージャーを取り付けるのがメインだったりしてw
Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)ﾅﾆｰｯ!!



リア側はウマ無しでも自宅で何とか付けられたのですが、フロント側はさすがに無理⤵

と、そこにタイミング良く？ファンベルトの交換が必要になったので無理言ってちょっと上げてもらったんですよ～。

これでやっと更なるスタティックディスチャージャーの検証が進められます。


ワガママを聞いてくれた担当営業さんには感謝感謝です！



あ、念の為に言っておきますが、もちろんファンベルト交換も大事な作業でしたからね。
(^^;





ベルト交換作業後に新型ノート４WDの試乗をしたりと





とっても有意義なディーラー入庫となりました。
(^-^)







ローテーション記録

走行距離: 141,034km

※昨年スタッドレスへの履き替え時にはローテーション距離に届いていないので外した位置に戻しただけ。


A-前-B

C----D

↓次回交換予定↓

C-前-D

A----B



ファンベルト交換(2回目):141,175km
















おまけ。



リフトアップしてもらいご満悦で作業をしていると



のび～さん、



排気漏れしてますね⤵

と水を差される通告が。。。



どうやらガスケットが逝っちゃってるようです。

ファンベルトといいガスケットといい、なんだか・・・アリ地獄に片足取られつつあるような気がしないでも・・・？
（；￣д￣）ハァ↓↓